• TCR SPAIN, NAVARRA: DOBLE VICTORIA PARA CUPRA E ISIDRO CALLEJAS

    TCR SPAIN, NAVARRA: DOBLE VICTORIA PARA CUPRA E ISIDRO CALLEJAS


    Publish In: Competición
  • TCR ESCANDINAVIA, MANTORP PARK: TRIPLE TÍTULO PARA CUPRA

    TCR ESCANDINAVIA, MANTORP PARK: TRIPLE TÍTULO PARA CUPRA


    Publish In: Competición
  • TSOLOV ES CAMPEÓN DE LA F4 ESPAÑOLA Y BARTER HACE UN HAT-TRICK EN NAVARRA

    TSOLOV ES CAMPEÓN DE LA F4 ESPAÑOLA Y BARTER HACE UN HAT-TRICK EN NAVARRA


    Publish In: Competición
  • NUEVO ALPINE A110 R: PRESTACIONES RADICALES

    NUEVO ALPINE A110 R: PRESTACIONES RADICALES


    Publish In: Renault
  • VICTORIA Y TÍTULO PARA UNAI DE LA DEHESA

    VICTORIA Y TÍTULO PARA UNAI DE LA DEHESA


    Publish In: Competición
  • NUEVO PODIO DEL EQUIPO SUZUKI IBÉRICA EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS

    NUEVO PODIO DEL EQUIPO SUZUKI IBÉRICA EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS


    Publish In: Competición
  • El Jaguar I-PACE ha disputado la penúltima cita del Campeonato de España de Energías Alternativas 2022: el Eco Rallye Bilbao Petronor

    El Jaguar I-PACE ha disputado la penúltima cita del Campeonato de España de Energías Alternativas 2022: el Eco Rallye Bilbao Petronor


    Publish In: Competición
  • ISIDRO CALLEJAS (VOLCANO) Y ALEJANDRO GEPPERT (TEO MARTIN MOTORSPORT) BRILLAN EN NAVARRA CON SENDAS VICTORIAS

    ISIDRO CALLEJAS (VOLCANO) Y ALEJANDRO GEPPERT (TEO MARTIN MOTORSPORT) BRILLAN EN NAVARRA CON SENDAS VICTORIAS


    Publish In: Competición
  • VICTORIAS DE AICART Y HERRERA, SÁNCHEZ Y ORTEGA Y TONI Y ADAY LUJÁN EN EL TERCER ECO RALLYE BILBAO PETRONOR

    VICTORIAS DE AICART Y HERRERA, SÁNCHEZ Y ORTEGA Y TONI Y ADAY LUJÁN EN EL TERCER ECO RALLYE BILBAO PETRONOR


    Publish In: Competición
  • EL NUEVO MASERATI GRANTURISMO

    EL NUEVO MASERATI GRANTURISMO


    Publish In: Maserati
  • ROVANPERÄ, CON SU TOYOTA GR YARIS RALLY1 HYBRID, SE CORONA COMO EL CAMPEÓN MÁS JOVEN DE LA HISTORIA DEL WRC

    ROVANPERÄ, CON SU TOYOTA GR YARIS RALLY1 HYBRID, SE CORONA COMO EL CAMPEÓN MÁS JOVEN DE LA HISTORIA DEL WRC


    Publish In: Competición
  • ALONSO-LÓPEZ Y SÁNCHEZ-VILLARRUBIA VENCEN Y CONVENCEN

    ALONSO-LÓPEZ Y SÁNCHEZ-VILLARRUBIA VENCEN Y CONVENCEN


    Publish In: Competición
  • VÍCTOR SENRA HACE PLENO EN GALICIA

    VÍCTOR SENRA HACE PLENO EN GALICIA


    Publish In: Competición
  • Rovanperä, con su Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID, se corona como el campeón más joven de la historia del WRC

    Rovanperä, con su Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID, se corona como el campeón más joven de la historia del WRC


    Publish In: Competición
  • Sabor más “dulce” que “amargo” en Navarra para el equipo Teo Martín Motorsport

    Sabor más “dulce” que “amargo” en Navarra para el equipo Teo Martín Motorsport


    Publish In: Competición
  • APRILIA REMONTA EN BURIRAM

    APRILIA REMONTA EN BURIRAM


    Publish In: Competición
  • El GP de España FIA Europeo de Camiones vuelve este fin de semana al Circuito de Madrid Jarama - RACE

    El GP de España FIA Europeo de Camiones vuelve este fin de semana al Circuito de Madrid Jarama - RACE


    Publish In: Competición
  • EL HISPANO SUIZA CARMEN BOULOGNE FORMARÁ PARTE DE LA EXPOSICIÓN “HYPERCARS 2. THE ALLURE OF THE EXTREME” DEL PETERSEN MUSEUM

    EL HISPANO SUIZA CARMEN BOULOGNE FORMARÁ PARTE DE LA EXPOSICIÓN “HYPERCARS 2. THE ALLURE OF THE EXTREME” DEL PETERSEN MUSEUM


    Publish In: Actualidad
  • NUEVO RENAULT AUSTRAL: AL VOLANTE DEL SUV TECNOLÓGICO DE LA « NOUVELLE VAGUE »

    NUEVO RENAULT AUSTRAL: AL VOLANTE DEL SUV TECNOLÓGICO DE LA « NOUVELLE VAGUE »


    Publish In: Renault
  • EL NUEVO MASERATI FUORISERIE DE JAIME LORENTE Y LA AUDAZ HISTORIA QUE INSPIRÓ SU COLOR

    EL NUEVO MASERATI FUORISERIE DE JAIME LORENTE Y LA AUDAZ HISTORIA QUE INSPIRÓ SU COLOR


    Publish In: Maserati

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy2004
mod_vvisit_counterVisitas Ayer5119
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana12481
mod_vvisit_counterVisitas este mes26558
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado196977
mod_vvisit_counterTodas las visitas49008265

Tu IP: 3.215.190.193
Sábado, 06 de Agosto de 2022 09:43

LA GUÍA DEFINITIVA PARA MANTENER LIMPIOS LOS CRISTALES DEL COCHE EN VERANO

por  Jaime Sornosa
Vota este articulo
(1 Voto)
  • Muchos conductores realizarán este verano su primer gran viaje tras la pandemia y es de vital importancia para la seguridad mantener en buen estado el parabrisas.
  • Mantener el parabrisas limpio y en buen estado es clave para nuestra seguridad: el 90% de la información que recibimos al conducir nos llega a través de la vista; y el parabrisas también aloja los sensores de los sistemas ADAS de seguridad activa.
  • OLA DE CALOR. Las altas temperaturas, y otros factores como el polvo, los insectos o el sol provocan que la visibilidad se reduzca y que los cristales sufran mucho en estas fechas.

Barcelona, 5 de agosto de 2022.- Los cristales de un automóvil necesitan más atención que nunca durante las vacaciones de verano. Las altas temperaturas de las olas de calor y otros factores, como el polvo en suspensión o la arena de las playas, provocan que los cristales sufran mucho y que sea más difícil mantenerlos limpios. En un periodo del año es en que se producen un gran número de desplazamientos es de vital importancia mantener en buen estado el parabrisas.

A través del parabrisas llega el 90% de la información que recibe el conductor y un porcentaje muy importante de la que reciben los sistemas ADAS de asistencia a la conducción, cuyas cámaras y sensores están instalados sobre el cristal delantero de un vehículo. Mantenerlo limpio y en buen estado –sin impactos ni grietas- es clave para que los ojos del conductor y las cámaras de los sistemas de seguridad puedan “ver” con claridad lo que sucede por delante del vehículo.

Estos son los consejos básicos de Carglass para conducir con más seguridad y que los cristales de nuestro coche no nos den problemas en vacaciones.

1. Revisar y reparar antes de salir

En verano e invierno es cuando más parabrisas se rompen por las temperaturas extremas y las diferencias térmicas, que generan grandes tensiones en los cristales. Un pequeño impacto –fácilmente reparable en cualquier taller de Carglass- se convierte con rapidez en una rotura irreparable que puede arruinar un viaje. Si el parabrisas ha sufrido un impacto hay que acudir al taller lo antes posible. Carglass® recomienda reparar el parabrisas, siempre que sea posible, antes que sustituirlo. Un parabrisas reparado recupera el 100 por 100 de sus condiciones y rigidez original, lo que se ha demostrado en numerosos estudios independientes.

2. Las escobillas también son importantes en verano

En verano llueve poco, pero cuando lo hace se producen situaciones muy peligrosas. El asfalto, que ha acumulado polvo en sus grietas, se vuelve muy resbaladizo al formarse una capa de barrillo; y algo similar sucede en el parabrisas. Un barrido con el parabrisas lleno de polvo e insectos, y unas escobillas desgastadas, son sinónimo de quedarnos a ciegas al volante.

3. El líquido limpiaparabrisas, siempre lleno

En verano hay que estar muy atentos a su nivel, porque lo usamos más que nunca por el polvo y los insectos. Esto hace que se gaste rápido y podamos quedarnos sin él, justo cuando más lo necesitemos.

4. Aunque menos, sigue habiendo muchos insectos

Aunque cada vez sucede con menos intensidad, en esta época del año muchos insectos acaban estampados contra el parabrisas. Hay que usar los limpiaparabrisas regularmente para no comprometer la visibilidad y evitar que los restos de los insectos se sequen y dañen las escobillas. También puede ser necesario detenernos en una estación de servicio para limpiarlo a fondo.

5. El polvo y la arena de la playa

La sequedad, elevadas temperaturas y los vientos procedentes de África hacen que en verano se levante más polvo y arena. Además, las grietas del asfalto se dilatan por el calor y en ellas se acumula polvo, que los automóviles levantan a su paso. Este polvo se adhiere a los cristales y reduce nuestra visión.

Los coches estacionados cerca la playa suelen acabar cubiertos por una fina capa de polvo y arena. No hay que activar los limpiaparabrisas, ni tampoco los elevalunas, en ese momento, pues podrían dañarse y rayar los cristales. Lo ideal es llevar en el coche una garrafa llena de agua, para retirar la mayor parte de la arena de los cristales y poder conducir con seguridad antes de acometer una limpieza más profunda.

6. No pulverizar el limpiaparabrisas con el sol de cara

Hay que elegir bien cuándo usar los limpiaparabrisas para limpiar el cristal, porque el barro y los reflejos del solo pueden dejarnos a ciegas unos segundos (y a 120 km/h, recorremos más de 30 metros por segundo), efecto que se intensifica con unas escobillas en mal estado.

7. Lluvias traicioneras

Muchos piensan que una tormenta de verano sirve para limpiar el parabrisas, pero a veces solo lo ensucia más, porque los cristales habían acumulado mucha suciedad y porque las propias nubes también suelen estar cargadas de polvo en esas fechas.

8. Pros y contras de estacionar debajo de un árbol

Muchos conductores buscan la sombra de un árbol para aparcar en verano: el coche se calienta y sufre menos. Pero, por otro lado, estacionar en esos lugares también puede hacer que nuestro coche acabe con excrementos de pájaros, frutos maduros y resinas pegajosas, que son muy difíciles de limpiar, tanto en el parabrisas como en la carrocería.

9. ¿Cómo limpiar restos de suciedad resistentes en el cristal?

Para limpiar bien los cristales en casa podemos humedecer una toalla con agua y algún jabón o producto de limpieza doméstico, y dejarla actuando durante la noche. Para manchas muy acusadas se puede utilizar un poco de bicarbonato de sodio en un paño de microfibra.

10. El tratamiento repelente también funciona en verano

El producto repelente de lluvia para el parabrisas que Carglass® comercializa también es muy útil en verano, pues consigue que los insectos y la suciedad se adhieran menos al cristal, facilitando su limpieza.

 

Informacion adicional

  • -:
Me gusta esto


Pruebas en CPB