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Miércoles, 26 de Octubre de 2011 08:59

Skoda gana por vez primera el Campeonato mundial de SWRC

Hänninen y Markkula son los nuevos Campeones del Mundo en la categoría SWRC tras ganar el último rally de la temporada en España.


El equipo Red Bull Škoda logra el triunfo absoluto en el RACC Rally de España.
Gassner y Gottschalk terminaron quintos en el último rally de este año en el SWRC.


Škoda ha conseguido un triunfo histórico, el primer Campeonato del Mundo de su historia, después de que la pareja finlandesa del equipo Red Bull Škoda, Juho Hänninen y Mikko Markkula, asegurara la victoria en la clasificación general con su Fabia Super 2000 en el último rally del SWRC. Tras haber sellado una fantástica actuación en su primer año en la categoría SWRC, el equipo Red Bull Škoda se merece una gran celebración. El título mundial es el clímax de las celebraciones este año con motivo de los 110 años en competiciones de motor por parte de la marca.


El director del equipo Red Bull Škoda, Raimund Baumschlager, comenta: "Es un día muy especial para todos nosotros. Juho ha demostrado su calidad con una actuación técnicamente precisa y madura. Además, ha sido el piloto más rápido de esta temporada, con una conducción más consistente que el resto de sus rivales. ¡Estamos realmente orgullosos de este logro!" 

El RACC Rally de España fue un clímax perfecto de la temporada para el equipo entero. Juho Hänninen rubricó sus buenas actuaciones hasta el momento con una conducción segura e inteligente, pero rápida en Cataluña. Manteniendo la calma, pero con agresividad, Hänninen luchó hasta el último tramo por la victoria en España con el ganador del Dakar Al-Attiyah, al volante de un Ford. En realidad, la lucha por el título de campeón ya se decidió en el primer tramo del viernes, cuando el líder Juho Hänninen marcó el mejor tiempo y su rival más directo para la corona de este año, Ott Tänak, tuvo un accidente que no le permitió disputar el resto de tramos del viernes.

Juho Hänninen: "Este es un día perfecto para todos nosotros, supone un logro excelente y uno de los hitos de mi carrera deportiva. Todo funcionó a la perfección, y aunque no teníamos que arriesgar, nos mantuvimos en el grupo de cabeza a lo largo de todo el rally. Quiero agradecer a todos los que nos han ayudado en nuestro camino para conseguir este éxito. Contamos con todas las condiciones y recursos necesarios para poder hacer actuaciones de primer nivel, y el Campeonato del Mundo es una dulce recompensa para todos nosotros". 

La otra pareja del Red Bull Škoda, Hermann Gassner y Timo Gottschalk, también completaron una buena actuación en España. Gassner marcó el mejor tiempo en uno de los tramos y estuvo entre los tres primeros en muchos otros, con lo que consiguió finalizar en quinto puesto. 

Hermann Gassner: "Necesité bastante tiempo para encontrar el buen ritmo, pero, a medida que el rally progresaba, fui ganando confianza para conducir más agresivamente sin necesidad de arriesgar demasiado. Ha sido un final alentador para una temporada con altibajos y en la que también he aprendido mucho".

Publicado en Competición
Lunes, 08 de Octubre de 2012 19:26

Rally Valeo 1986

Esto es el video que hicimos en 1986 del Rally Valeo.

Hay más, muchos más de aquella época, posteriores y anteriores, solo tenéis que pedírlo y los iremos sacando aquí, en TURBOREVISTA. Cosas del "baúl de los recuerdos" de TURBO.

Publicado en Baúl de los recuerdos
Domingo, 18 de Diciembre de 2011 12:42

Ganadores Objetivos MonteCarlo 2012‏

La jornada de formación de los dos seleccionados dio comienzo el Viernes 9 con una sesión de entrenamientos en el Karting de Carlos Sainz de Las Rozas.

Informacion adicional

  • - Joseba Castro se irá a correr el Rallye de Monte-Carlo con el EVO X de RMC y Sergio Cruz participará en el primer rallye del Nacional de Asfalto
Publicado en Competición
Domingo, 11 de Septiembre de 2011 17:45

Alberto Hevia "Berti" gana el Rallye Principe de Asturias

Alberto Hevia con su Škoda Fabia S2000 se impone en la prueba asturiana, puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes


El 48 Rallye Príncipe de Asturias se presentaba como una prueba muy especial para Alberto Hevia y todo su equipo al ser el rallye "de casa", por lo que el piloto asturiano deseaba hacer una buena carrera y luchar por la victoria, cosa que al final consiguió, siendo el vencedor final de la carrera.

Desde la primera sección del rallye Hevia e Iglesias, con su Škoda Fabia S2000, se ponían en cabeza de la clasificación, batiendo a todos sus rivales nacionales y extranjeros, siendo los más rápidos en cada uno de los trece tramos cronometrados que componían la prueba.

La primera etapa, disputada el viernes, constaba de tres tramos cronometrados que se repetían dos veces, llegando Alberto Hevia al final de la misma con una ventaja de 42,7 segundos sobre Jonathan Perez, segundo clasificado, con lo que el balance resultaba muy positivo para el asturiano: "Hemos hecho una primera parte de rallye impecable y tanto el coche como el equipo han funcionado a la perfección, con lo que afrontaremos la segunda etapa con total confianza y motivación".


La segunda etapa comenzaba con tres nuevos tramos el sábado por la mañana, donde Hevia e Iglesias conseguían aumentar la ventaja sobre sus perseguidores y mantener así el liderato. La cuarta y última sección del rallye asturiano no representó cambios significativos en la clasificación, con lo que Alberto Hevia mantuvo la primera posición hasta el final de la prueba, con una ventaja de 1 minuto y 50,6 segundos sobre Xevi Pons y de 2 minutos y 3,7 segundos sobre Jonathan Pérez, segundo y tercer clasificados respectivamente.

Publicado en Competición

Miles de fans de los rallyes y de Ford han votado a través de Facebook para elegir los coloridos diseños, con tema alimentario, con los que se decorarán los techos de los Fiesta RS WRC del equipo Ford Abu Dhabi World Rally Team que participarán en el Rally Finlandia, octava prueba del Campeonato del Mundo FIA de 2011.

Publicado en Ford
Miércoles, 30 de Noviembre de 2011 12:49

Zanini sigue ganando carreras

Mitsubishi Motors y Antonio Zanini, ganadores del Campeonato de Rallyes de Energías Alternativas de la FIA

Publicado en Competición

Rubén Curbelo y Samuel Vega en Teror con el Trofeo de Promoción de la FALP como objetivo

Publicado en Competición

El equipo MINI WRC ha vuelto a pisar el podio del Rallye de Montecarlo por primera vez tras la victoria del finlandés Rauno Aaltonen en 1967 al volante del Mini Cooper, gracia a la extraordinaria actuación del piloto español Dani Sordo que logró mantener la segunda posición hasta el final con el nuevo MINI John Cooper Works WRC.

Informacion adicional

  • - Además de la segunda posición de Sordo, el francés Pierre Campana fue séptimo con el segundo MINI John Cooper Works WRC oficial
Publicado en Mini
Miércoles, 08 de Junio de 2011 11:26

Dacia Duster No Limit Rally Car

Fabricado específicamente para la subida al Pikes Peak llega este spectacular Dacia Duster, cuyo motor V6 de 3,8 litros es capaz de entregar la increíble cifra de 862 CV.
Dacia acudirá al próximo Pikes Peak con este espectacular Duster.
Creado por Tork Engineering con la ayuda del departamento deportivo de Renault llega este Dacia Duster No Limit, un vehículo destinado exclusivamente para la mítica subida al Pikes Peak y cuyo único parecido con el modelo convencional es el nombre.

Publicado en Competición

La cuenta atrás ha empezado. En 2013, Volkswagen iniciará su andadura en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el Polo R WRC, un coche de competición de 300 CV basado en el Polo. Para ir adquiriendo experiencia en esta competición, el equipo participará en algunos rallyes en 2011 con vehículos de competición de otra marca del Grupo Volkswagen, Škoda.

Publicado en Volkswagen
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