• Space Oddity: La sorprendente historia de cómo Ford ayudó al hombre a llegar a la Luna

    Space Oddity: La sorprendente historia de cómo Ford ayudó al hombre a llegar a la Luna


    Publish In: Ford
  • Vuelve el EcoParking de Hyundai

    Vuelve el EcoParking de Hyundai


    Publish In: Hyundai
  • Así es el KIA Sportage

    Así es el KIA Sportage


    Publish In: Kia
  • El nuevo Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake

    El nuevo Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake


    Publish In: Mercedes Benz
  • Mercedes-Benz España ya admite pedidos del nuevo híbrido enchufable C 300 de y del C 300 con hibridación suave

    Mercedes-Benz España ya admite pedidos del nuevo híbrido enchufable C 300 de y del C 300 con hibridación suave


    Publish In: Mercedes Benz
  • Un alumno de Ingeniería Mecánica de la UCAV prepara un Jeep Wrlangler para el Campeonato de 4×4 extremo de Castilla y León

    Un alumno de Ingeniería Mecánica de la UCAV prepara un Jeep Wrlangler para el Campeonato de 4×4 extremo de Castilla y León


    Publish In: Competición
  • MAYOR TRANSPARENCIA, PARA MÁS SEGURIDAD, MAYOR PROTECCIÓN DEL MEDIOAMBIENTE, Y UNA ECONOMÍA MÁS SOSTENIBLE

    MAYOR TRANSPARENCIA, PARA MÁS SEGURIDAD, MAYOR PROTECCIÓN DEL MEDIOAMBIENTE, Y UNA ECONOMÍA MÁS SOSTENIBLE


    Publish In: Actualidad
  • TCR RUSIA, CIRCUITO DE KAZAN: DOBLE ‘TOP 5’ DE ANDREJ MASLENNIKOV

    TCR RUSIA, CIRCUITO DE KAZAN: DOBLE ‘TOP 5’ DE ANDREJ MASLENNIKOV


    Publish In: Competición
  • TCR ESCANDINAVIA: DAHLGREN NO SE BAJA DEL PODIO Y SIGUE LÍDER

    TCR ESCANDINAVIA: DAHLGREN NO SE BAJA DEL PODIO Y SIGUE LÍDER


    Publish In: Competición
  • TCR EUROPA: PODIO PARA ALEX MORGAN CON CUPRA EN AUSTRIA

    TCR EUROPA: PODIO PARA ALEX MORGAN CON CUPRA EN AUSTRIA


    Publish In: Competición
  • El Taycan, invitado en la última prueba de la Fórmula E

    El Taycan, invitado en la última prueba de la Fórmula E


    Publish In: Porsche
  • DS TECHEETAH Y JEAN-ÉRIC VERGNE, CAMPEONES DE LA FORMULA E

    DS TECHEETAH Y JEAN-ÉRIC VERGNE, CAMPEONES DE LA FORMULA E


    Publish In: Competición
  • LECCIONES APRENDIDAS TANTO POR EL C3 WRC COMO POR ESAPEKKA LAPPI

    LECCIONES APRENDIDAS TANTO POR EL C3 WRC COMO POR ESAPEKKA LAPPI


    Publish In: Competición
  • Muroya cae en la primera ronda, y permite que Šonka y Hall, que gana la carrera, le pasen en la lucha por el título mundial

    Muroya cae en la primera ronda, y permite que Šonka y Hall, que gana la carrera, le pasen en la lucha por el título mundial


    Publish In: Competición
  • Exitosa cuarta edición del Festival Alp 2500

    Exitosa cuarta edición del Festival Alp 2500


    Publish In: Competición
  • Motorsport / Lago Baláton / Velarde en gran forma en Hungría

    Motorsport / Lago Baláton / Velarde en gran forma en Hungría


    Publish In: Competición
  • NUEVO AUDI R8 LMS GT2: EL COCHE DE COMPETICIÓN PARA CLIENTES MÁS POTENTE DE AUDI

    NUEVO AUDI R8 LMS GT2: EL COCHE DE COMPETICIÓN PARA CLIENTES MÁS POTENTE DE AUDI


    Publish In: Audi
  • del baúl de los recuerdos: subida al puerto del Pico, agosto de 1985


    Publish In: Competición
  • El Jarama celebrará en septiembre el Campeonato RACE de Turismos – Homenaje a Santiago Martín Cantero SMC

    El Jarama celebrará en septiembre el Campeonato RACE de Turismos – Homenaje a Santiago Martín Cantero SMC


    Publish In: Competición
  • Hyundai PersonALL, amplía la oferta del Renting a particulares a toda su gama

    Hyundai PersonALL, amplía la oferta del Renting a particulares a toda su gama


    Publish In: Hyundai

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy18492
mod_vvisit_counterVisitas Ayer17748
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana97038
mod_vvisit_counterVisitas este mes293026
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado406305
mod_vvisit_counterTodas las visitas35663025

Tu IP: 54.81.69.220
Seat

Seat (286)

Noticias de SEAT. Encuentra todas las noticias, novedades, pruebas, comparativas y vídeos de SEAT.

Jueves, 11 de Julio de 2019 12:49

UN 600 ELÉCTRICO EN LAS AULAS Destacado

por Jaime Sornosa

    150 horas de trabajo, 10 piezas nuevas y 12 estudiantes. Esto es lo que ha necesitado el colegio San Patricio de Madrid para convertir un SEAT 600 de gasolina en eléctrico.

    Jueves, 20 de Junio de 2019 11:18

    CUPRA SE ABRE CAMINO CON UNA SEDE NUEVA PARA 2020 Destacado

    por Jaime Sornosa

    EL NUEVO HOGAR DE LA MARCA SE INAUGURARÁ DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DEL AÑO QUE VIENE

    SEAT León ST CUPRA R

    Jueves, 23 de Mayo de 2019 18:25

    LA COPA DEL REY, A TODO GAS Destacado

    por Jaime Sornosa

      Todo listo para la final. La copa ya ha llegado a la capital hispalense, preparada para que, este sábado, el campeón la levante.  Mientras el Fútbol Club Barcelona y el Valencia Club de Fútbol preparan el encuentro y los aficionados hacen sus pronósticos, el trofeo ha salido de Madrid y ha recorrido 595 kilómetros en un coche de gas rumbo a Sevilla, aprovechando el trayecto para comprobar el ahorro en combustible y emisiones a bordo de este tipo de vehículos eficientes.

        Ya está aquí el nuevo SEAT León ST CUPRA R, una exclusiva versión de serie limitada a 300 unidades para el mercado español, con un motor 2.0 TSI que ofrece 300 CV de potencia, asociado al sistema de tracción integral 4Drive y caja de cambios automática DSG de siete relaciones. Cuenta con una serie de mejoras aerodinámicas gracias a los elementos de fibra de carbono insertados en la carrocería, y un excepcional comportamiento dinámico aún más optimizado, debido al aumento de la caída negativa de las cuatro ruedas en 2° y a la incorporación del Control de Chasis Adaptativo –DCC–, que permite variar la firmeza de los amortiguadores, así como obtener un mayor control en curva a altas velocidades.

        Jueves, 11 de Abril de 2019 08:09

        DE LA BASURA A TU COCHE Destacado

        por Jaime Sornosa

          Sabemos que hay vehículos que funcionan con petróleo, electricidad y gas. Ahora, hay que añadir una nueva forma de mover motores, y comienza en nuestra propia basura. Este es el objetivo del proyecto Life Methamorphosis: conseguir biometano a partir de residuos orgánicos. Así es como, en cinco pasos, nuestros desperdicios orgánicos se convierten en gas renovable.

          Miércoles, 03 de Abril de 2019 18:22

          50 AÑOS EN UN MINUTO Destacado

          por Jaime Sornosa

            Imágenes en blanco y negro frente al video en 4k. Fax frente a apps. Vinilo vs mp3. La sociedad ha evolucionado enormemente en los últimos 50 años, pero ¿cómo ha cambiado el mundo del automóvil? Repasamos algunas cifras que lo ilustran:

            De la goma de borrar a la realidad virtual: un centro de diseño y desarrollo en la actualidad se parece poco al de los años 60 y 70. Los compases, las gomas de borrar y las largas mesas con infinitos planos han dejado paso a las tabletas, gafas de realidad virtual y a las pantallas flotantes. “Gracias a la realidad virtual, ahora podemos validar el diseño al 90% sin modelar piezas”, asegura Manel Garcés, Responsable de Visualización y Procesos Digitales de Diseño de SEAT.

              SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

              Domingo, 24 de Marzo de 2019 17:25

              RECICLAR LA LLUVIA MONZÓNICA Destacado

              por Jaime Sornosa

                Electrodomésticos con bajo consumo, sistemas de riego automáticos, adaptadores en los grifos… La concienciación contra el derroche de agua ha ganado terreno en nuestras casas, pero ¿qué sucede en la industria? El caso de SEAT ilustra cómo se ha avanzado en este ámbito, con la preservación de los ecosistemas como pilar básico de su estrategia medioambiental.

                Jueves, 14 de Marzo de 2019 20:41

                EL DISEÑO DEL PRIMER CUPRA, EN TRES PASOS Destacado

                por Jaime Sornosa
                • Cientos de bocetos, realidad virtual y más de 6 meses de trabajo para hacer realidad el CUPRA Formentor.
                • La combinación entre tecnología y una imagen sofisticada, prioridad de los diseñadores.
                • La realidad virtual permite actualmente validar un modelo al 75% antes de fabricar el primer modelo de diseño a escala real.

                ¿Líneas rectas o redondeadas? ¿Pantalla flotante o integrada en el salpicadero?  El proceso de creación de un concept car -un ejercicio de diseño que marca las líneas de futuro- plantea cientos de preguntas, horas de trabajo haciendo bocetos, miles de renders, descarte de ideas y vueltas a empezar. En total, seis meses de trabajo que se resumen en tres fases con el CUPRA Formentor, el primer modelo desarrollado por la marca, como protagonista:

                - Dibujar las ideas: “Un coche que apetezca acariciar”. Esta es la visión con la que Alberto Torrecillas, diseñador de exteriores del CUPRA Formentor, empezó a esbozar las primeras líneas. “Trabajar en el diseño de un conceptnos da más libertad creativa. Lo primero, ponemos las ideas sobre papel. Algunos diseñadores prefieren empezar a dibujar en las tabletas graficas, pero a mí me encanta trazar las líneas a mano en papel y hacer diferentes propuestas”. Las ideas fluyen en forma de bocetos, decenas de dibujos en los que ya se ven los volúmenes naturales y la sensación de que incluso parado, el coche parece estar en movimiento.

                Mientras tanto, el equipo de Color & Trim se vuelca en el tacto, los colores y las sensaciones. Aquí se combina la última tecnología con la artesanía. Hay que seleccionar los tejidos y materiales, diseñar los colores que lo vestirán en su interior y exterior. Para este modelo se decantan por el concepto “deportividad chic”, como lo describe Amanda Gómez, diseñadora del equipo de Color & Trim: “El cuero, las costuras a la vista, las texturas de aluminio y el color que hemos creado específicamente para este concept, el petrol blue, que nos traslada al garaje de los amantes el motor”.

                - El CUPRA, en las calles de Barcelona sin pasar por fábrica: Perfilado el diseño, es el momento de darle vida. Y aquí entra en juego la tecnología. Los diseñadores de CAD (Computer Aided Design) pasan los dibujos a 3 dimensiones, para empezar a modelar las formas exactas del coche y el encaje de todos los elementos que lo forman. También en esta fase se asegura que se cumplen todos los requerimientos técnicos necesarios para la fabricación del vehículo. Gracias a la realidad virtual, el coche aparece en medio de la Avenida Diagonal de Barcelona como si fuera real. “Con dos dimensiones podemos validar el 75% del diseño y con el 3D llegamos al 100%, explica Manel Garcés, responsable del departamento de visualización.

                Este proceso se produce tanto en el exterior como en el interior del vehículo. En los últimos años se ha producido una transformación radical en la manera de afrontar la definición del interior. “Antes diseñábamos el conjunto y al final decidíamos donde ubicar la radio, los botones…Hoy primero posicionamos la pantalla y determinamos su contenido; y después nos encargamos del resto”, apunta Jaume Sala, responsable de diseño interior.

                Para adaptarse a esta disrupción, SEAT cuenta con el DESIGN digital LAB, donde se definen las experiencias de interacción digital. Su prioridad es la simplificación para que el usuario tenga a su disposición la máxima información con el menor número posible de pasos. En el caso del CUPRA Formentor, el resultado son 2 años de pruebas en el simulador y más de 3.000 iconos para definir el cuadro digital de instrumentos y una pantalla de 10 pulgadas.

                - Un modelo de arcilla: 700 kilos de clay y el equipo de modeladores consiguen que por fin se pueda ver y tocar el CUPRA a escala real, tanto el exterior como el interior. “En el proceso de creación de un concept, los diseñadores continuamente actualizan el modelo y nosotros con ellos. El clay es un material industrial sintético que nos permite realizar estos cambios con inmediatez y nadie diría al ver el resultado final que el coche es un bloque de arcilla”, según Carlos Arcos, Responsable de modelaje de modelos exteriores.

                Un concept car en datos

                • 500 bocetos
                • 100 renders
                • 700 kilos de clay por cada modelo
                • 1.800 iconos en la pantalla y 1.300 en el cuadro de instrumentos
                • 1 kilómetro de hilo
                • Más de 50 pruebas de color
                << Inicio < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Próximo > Fin >>
                Página 1 de 21
                Me gusta esto

                Pruebas en CPB