• Motorízate TURBO


    Publish In: Actualidad
  • Así es el Mercedes clase A

    Así es el Mercedes clase A


    Publish In: Mercedes Benz
  • 	ID.4: EL PRIMER SUV TOTALMENTE ELÉCTRICO DE VOLKSWAGEN

    ID.4: EL PRIMER SUV TOTALMENTE ELÉCTRICO DE VOLKSWAGEN


    Publish In: Volkswagen
  • NUEVO KAMIQ SCOUT: LLEGA LA VERSIÓN CAMPERA DEL SUV COMPACTO DE ŠKODA

    NUEVO KAMIQ SCOUT: LLEGA LA VERSIÓN CAMPERA DEL SUV COMPACTO DE ŠKODA


    Publish In: Skoda
  • Campeonato FIA ADAC F4 «powered by Abarth»

    Campeonato FIA ADAC F4 «powered by Abarth»


    Publish In: Competición
  • PODIO PARA DEMPSEY-PROTON RACING, EQUIPO CLIENTE DE PORSCHE

    PODIO PARA DEMPSEY-PROTON RACING, EQUIPO CLIENTE DE PORSCHE


    Publish In: Competición
  • OTRO FIN DE SEMANA PARA LA HISTORIA DE TOYOTA GAZOO RACING: TRIPLETE EN LE MANS Y VICTORIA EN EL RALLY DE TURQUÍA

    OTRO FIN DE SEMANA PARA LA HISTORIA DE TOYOTA GAZOO RACING: TRIPLETE EN LE MANS Y VICTORIA EN EL RALLY DE TURQUÍA


    Publish In: Competición
  • Rally de Turquía, final

    Rally de Turquía, final


    Publish In: Competición
  • Programa Motorízate Turbo

    Programa Motorízate Turbo


    Publish In: Actualidad
  • Probamos el Opel Astra de tres cilindros

    Probamos el Opel Astra de tres cilindros


    Publish In: Opel
  • Rally de Turquía  (Previo)

    Rally de Turquía (Previo)


    Publish In: Hyundai
  • 24 Horas de Le Mans: Podio para Dempsey-Proton Racing, equipo cliente de Porsche

    24 Horas de Le Mans: Podio para Dempsey-Proton Racing, equipo cliente de Porsche


    Publish In: Competición
  • Misano Adriatico, 20 de septiembre de 2020

    Misano Adriatico, 20 de septiembre de 2020


    Publish In: Competición
  • Mayola-Gutiérrez Agüi, logran el triunfo del CER para la categoría de GT, mientras Leonov-Azcona hacen lo propio en la clase TCR

    Mayola-Gutiérrez Agüi, logran el triunfo del CER para la categoría de GT, mientras Leonov-Azcona hacen lo propio en la clase TCR


    Publish In: Competición
  • PEUGEOT Y TOTAL DESARROLLAN UN

    PEUGEOT Y TOTAL DESARROLLAN UN "LE MANS HYPERCAR"


    Publish In: Peugeot
  • Nuevos Abarth 595 Scorpioneoro y Abarth 595 Monster Energy Yamaha, las dos almas de la dualidad de la marca Abarth

    Nuevos Abarth 595 Scorpioneoro y Abarth 595 Monster Energy Yamaha, las dos almas de la dualidad de la marca Abarth


    Publish In: Fiat
  • PORSCHE Y STEVE MCQUEEN: APRECIO MUTUO

    PORSCHE Y STEVE MCQUEEN: APRECIO MUTUO


    Publish In: Porsche
  • LOS CAMIONES DE CARGA, UNA GRAN FUENTE MÓVIL DE ENERGÍA PARA EL TAYCAN

    LOS CAMIONES DE CARGA, UNA GRAN FUENTE MÓVIL DE ENERGÍA PARA EL TAYCAN


    Publish In: Porsche
  • RECUERDOS DE LE MANS: MARK WEBBER CHARLA CON DEREK BELL

    RECUERDOS DE LE MANS: MARK WEBBER CHARLA CON DEREK BELL


    Publish In: Competición
  • WINTER I*CEPT EVO 3 Y WINTER I*CEPT EVO 3 X: HANKOOK COMIENZA LA TEMPORADA DE INVIERNO 2020

    WINTER I*CEPT EVO 3 Y WINTER I*CEPT EVO 3 X: HANKOOK COMIENZA LA TEMPORADA DE INVIERNO 2020


    Publish In: Actualidad

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy7416
mod_vvisit_counterVisitas Ayer22894
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana76279
mod_vvisit_counterVisitas este mes478297
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado553665
mod_vvisit_counterTodas las visitas41842937

Tu IP: 3.228.10.17
Martes, 20 de Septiembre de 2016 19:00

CONCEPT C3 WRC: ARRANCAN LOS MOTORES

por  Jaime Sornosa
Vota este articulo
(1 Voto)

Con tres títulos mundiales de pilotos, Citroën está a punto de ganar su tercer título de constructores en el FIA WTCC con el C-Elysée. Este modelo ha logrado un gran éxito tanto a nivel deportivo como comercial en la mayoría de los mercados internacionales. Hoy, Citroën continúa su ofensiva de producto con el lanzamiento del Nuevo C3, y se prepara para volver a un gran campeonato: el FIA WRC, una disciplina muy conocida por el equipo, después de 8 títulos de constructores y un récord de 96 victorias. Un campeonato muy competitivo, que se adapta a la perfección a las características técnicas del Nuevo C3 y a su carácter lleno de energía.

Muy parecido al vehículo definitivo, el concept C3 WRC refleja la intención del centro de estilo de Citroën pero sin revelar todos los secretos de la versión final. Tomando como base el Nuevo C3, conserva sus formas y atractivo. Una versión ultra deportiva y musculosa que incorpora todos los elementos de estilo de la versión de serie: una firma luminosa a dos niveles, una carrocería bitono y toques puntuales de color  del mismo color del techo. Un estilo exterior que marca la diferencia con una carrocería 55 mm más ancha que la del Nuevo Citroën C3, que permite así mayor libertad aerodinámica con un parachoques delantero equipado con una lama.


El estilo exterior del concept C3 WRC se ha adaptado al mundo de la competición con la adopción de parachoques más oscuros que resaltan la “mirada” del coche, y con el doble “chevron” con una barra cromada que se extiende hacia las luces diurnas LED. Se ha trabajado también en la decoración: el conjunto del coche ha adoptado, especialmente el frontal, una seria de líneas amarillas. Los espejos retrovisores se han resaltado más, son oscuros en carbono con una apariencia muy deportiva y con toques amarillos, referencia a uno de los colores del Nuevo Citroën C3.

La versión definitiva que participará en el campeonato se adaptará totalmente a la reglamentación FIA WRC que entrará en vigor en 2017, y el concept C3 WRC se acerca mucho a ella. La anchura se ha trabajado ya en función de la nueva reglamentación, lo mismo que los apéndices aerodinámicos delantero y trasero. El coche de competición definitivo tendrá en cuenta todos estos cambios:

  • El aumento de potencia de los motores para alcanzar los 380 CV gracias en parte al aumento de la brida del turbo a 36mm.
  • Más libertad en lo que a aerodinámica se refiere con una anchura máxima de 1.875mm, un parachoques delantero más saliente y uno trasero que incorpora un difusor.
  • Un alerón trasero ensanchado y más retrasado para obtener más apoyo aerodinámico.
  • El peso del coche disminuye 25 kg.
  • Se ha autorizado el control del diferencial central electrónico.

Dando un paso más en la innovación de la marca, se ha desvelado en primicia un vídeo que pone en escena al concept C3 WRC. Este vídeo se ha realizado exclusivamente para el Salón del Automóvil de París, y es fruto de la colaboración entre Citroën y la agencia ScanLab Projects, especialista en “3D Scaning”, una técnica innovadora para el proceso de imágenes Scan y Data. El vídeo se rodó a finales de mayo en el Rally de Portugal, en el tramo de 26 km de Marao. Filmado en blanco y negro, encaja a la perfección con el deseo de innovación de la marca.

A la espera de la llegada del Rally de Montecarlo, el próximo mes de enero de 2017, se puede visitar el stand de Citroën en el Hall 1, Aisle C, Stand 320.

Dimensiones del concept C3 WRC:

Longitud: 4,15m
Anchura: 1,90m

Video relacionado

Informacion adicional

  • -:
Me gusta esto

Pruebas en CPB