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Etapa 2: el desafío ha comenzado
Sin haber aún amanecido, debíamos quitarnos la legaña de la cara y emprender un camino de enlace a la especial de más de 300 km. Como no se efectuó la salida el día anterior las posiciones se mantenían saliendo yo como última moto 30 segundos antes que Rafal que pilota su quad Yamaha.
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Julian Villarrubia continúa pese a un mamporro
Desmontando la moto
Bueno una gran etapa en lo que a navegación se refiere. Desde el primer metro guiando a Rafal y cuidando de que no se fuera por otras trazas que no fueran las mías.
Al pasar a un quad casi al final de la etapa me di un mamporrazo en el que desmonto media moto, pierdo la cubremaneta, la araña, la navegación rota y toda la moto tiembla en el río de piedras!!! Pero hemos llegado al final de la etapa yo en la posición 61 y Rafal en la quinta!
Ahora toca… volver a montar la moto asique mucho curro en la asistencia y luego me pondré a pintar el roadbook para la etapa de mañana…
Esto está a punto de terminar!! Rafal sigue en posición de pódium en la general pero le van muy seguidos. Tendremos que ganar distancia en los próximos días para cumplir el objetivo de este DAKAR 2013.
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Una buena remontada de Julian Villarrubia
En total, han sido 242 los kilómetros de arena y dunas a los que nos teníamos que enfrentar durante la sección cronometrada de hoy.
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El número favorito de Villarrubia: el 11...
Esta mañana como os contaba ayer, me tocaba salir delante de Rafal Sonik, al cual hago de mochilero a pesar de ser un quad y yo competir en motos.
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Con un buen sabor de boca
¿Sabéis esa sensación que se tiene cuando tu trabajo da el fruto esperado?
¡¡Pues así es como me siento hoy!!
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ÉPOCA NARANJA, Julián Villarubia
Han pasado 4 meses desde que terminara el Dakar y tras mi abandono por problemas mecánicos, no tenía muchas ganas ni de escribir ni tan sólo de hablar pues aunque fue una carrera extremadamente dura, no me consuela que otro montón de pilotos se retiraran, yo no estoy acostumbrado a eso y siempre estoy pensando en si no podría haber hecho algo más pero... ahora, tan sólo me queda analizar los errores y tratar de no volver a cometerlos.
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Un día a ti y otro a mí
Los madrugones para las motos son el pan de cada día. Esto es el DAKAR por supuesto.
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DAKAR Y SOLO DAKAR
196, Ése es el número que nuevamente me acompañará durante esta aventura, el Dakar 2014, que según dicen los entendidos, será el DAKAR Sudamericano más duro hasta la fecha!!!
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DAKAR SS2 Rápida y veloz (Julian Villarrubia)
Hoy la especial era distinta para motos y coches en varios puntos. Ha sido larga, alta y dura. El Dakar nos está enseñando los dientes poco a poco.
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DAKAR SS3 y SS4 La etapa maratón: una de cal y otra de arena
¡Menuda etapa maratón! Increíble los más de 1200 kilómetros que teníamos que superar las motos y los quads completamente solos sin ayuda de asistencia de ningún tipo.
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