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Siguiendo directrices de la Real Federación Española de Motociclismo que entran en vigor esta temporada 2014, para poder actuar en los circuitos como Comisario de Pista durante las pruebas deportivas motociclistas, es obligatorio estar en posesión de la correspondiente licencia oficial.

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Si ya la semana anterior tras la disputa de la prueba final del Campeonato del Mundo de Superbikes fueron varias las escuadras del certamen que prolongaron su estancia en tierras jerezanas para trabajar en las monturas de cara al año próximo, además de tener la oportunidad de ver las primeras novedades en lo que respecta a pilotos y sus nuevas escuderías, -recordamos el caso del italiano Marco Melandri que debutaba en Jerez a lomos de la Aprilia-, esta semana, el trazado jerezano volvía por espacio de dos días a ser el escenario elegido por varios equipos de este certamen para celebrar el segundo test de pre-temporada y continuar así con el laborioso trabajo de puesta a punto y desarrollo de las monturas de cara a la temporada 2014.

Los equipos presentes desde ayer y que hoy ponían el punto y final a sus test en Jerez (hasta el mes próximo en los que hay programados de nuevo test de Superbikes), eran: el Kawasaki Racing Team, equipo campeón del mundo de pilotos con el británico Tom Sykes, presente en estos test al igual que su compañero de equipo Loris Baz, -muy recuperado de la lesión que le impidió participar en ambas mangas de carrera el pasado día 20 en la cita final de temporada- centrados al igual que la semana anterior en test de suspensiones.  Por parte del equipo Ducati, lo hacían por primera vez en este test de Jerez sus nuevos pilotos oficiales para las temporadas 2014 y 2015, el italiano Davide Giugliano, y el británico Chaz Davies, ambos con trabajo por delante para llevar a la moto italiana a lo más alto del podium. El tercer equipo presente era el Fixi Suzuki que rodó con León Camier y Alex Lowes, este último recientemente proclamado campeón del británico de Superbikes y hermano gemelo de Sam Lowes, piloto proclamado esta temporada campeón del mundo de Supersport.

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Las previsiones se cumplieron con creces hoy en el Circuito de Jerez y el primer test del año de Fórmula Uno con la presencia del español Fernando Alonso en pista al volante del nuevo Mclaren MP4-30 y el alemán Sebastian  Vettel estrenando el nuevo Ferrari, se saldaba con una espectacular jornada  en el trazado jerezano y la afluencia de algo más de 20.000 espectadores, algunos de ellos muy madrugadores que no dudaron en esperar desde bien temprano  para acceder y ver a partir de las nueve de la mañana a sus ídolos en acción.

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La 10ª prueba del Campeonato del Mundo de Superbike, se disputaba hoy en las instalaciones del circuito de Jerez ante una animada afición que ha podido disfrutar del ambiente de cercanía de este campeonato en el que la simbiosis entre pilotos y público es sello de marca y la filosofía de este certamen. Buena presencia de aficionados (más de 13.000 hoy y más de 25.000 durante todo el fin de semana) en las gradas, pelousse y paddock, que han podido disfrutar de unas vibrantes carreras donde además han estado presentes invitados ilustres como el piloto de MotoGP Jorge Lorenzo y el ex campeón del mundo de Superbike, Carlos Checa. Deportivamente hablando, la guinda al día de hoy la ponían unas carreras plenas de emoción que han tenido en Superbikes al italiano Marco Melandri a su principal protagonista al vencer las dos mangas de carreras, mientras el holandés Van Der Mark conseguía la victoria y el título de Supersport a falta de tres carreras por disputarse.

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LA ALCALDESA DE JEREZ, MARIA JOSÉ GARCIA PELAYO, JUNTO CON JESÚS PAREJA, PRESIDENTE DE G.T SPORT, PRESENTARON EN EL CIRCUITO DE JEREZ LA LLEGADA DE ESTA PRUEBA PARA LOS DÍAS 15 y 16 DE JUNIO.

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EL PABELLÓN GADITANO EN LA 2ª CITA DEL NACIONAL QUE SE DISPUTABA EN EL CIRCUITO DE JEREZ, EN LO MÁS ALTO CON LAS VICTORIAS DE FRANCISCO JAVIER ALVIZ (SUPERSTOCK/OPEN1000) Y MARCOS RAMIREZ (SUPERSTOCK/OPEN600)

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En la pista el Andaluz de Motociclismo, en las zonas de pelousse y aparcamiento exterior de las instalaciones, el 1er Rally-Crono.

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Comenzaron ayer en el Circuito de Jerez con tiempo desapacible, los segundos test oficiales para las categorías de Moto2 y Moto3 en los que están participando prácticamente las parrillas completas de ambas clases mundialistas.

La jornada, dividida en dos sesiones conjuntas para ambas clases más una individual por categoría, se desarrollaba bajo una pista muy húmeda por la lluvia que de forma intermitente ha acompañado toda la jornada, si bien, con esta vicisitudes ya asumidas por cada uno de los pilotos presentes, arrancaban a las diez de la mañana la primera sesión y era muchos los pilotos los que a pesar de las condiciones preferían trabajar sobre sus monturas hoy, que esperar una mejoría del tiempo, algo por otra parte previsto para mañana.

Los cronos en estas condiciones no han sido relevantes y distan mucho de los conseguidos con el asfalto seco. No obstante, y en espera de que la climatología haga una tregua con el Moto2-Moto3 presentes en el trazado jerezano, sirvan como referencia los conseguidos en esta primera jornada con la pista húmeda dominados por el español Nico Terol (Suter) en Moto2, y por el británico Danny Webb (Suter Honda) en Moto3.

Nico Terol, piloto español del Team Aspar en la categoría de Moto2, conseguía el mejor tiempo en el cómputo global de todas las mangas para su clase celebradas hoy con un registro de 1.53.831, mientras el italiano Simone Corsi (Speed-up) se quedaba a una décima con 1.53.999. Por su parte, el tercer mejor tiempo correspondía al español Julián Simón que paraba el crono en 1.54.468. Tras el de Villacañas se clasificaban Pol Espargaró, Redding, Zarco, Kallio, Cardús, Torres y Rabat en décimo lugar. En Moto3, el británico Danny Webb con Suter-Honda paraba el crono en 1.56.924, seguido de Brad Binder con 1.57.351 y Jack Miller (1.57.383). El mejor español de la categoría era Luis Salom que finalizaba quinto con 1.57.881, mientras Maverick Viñales se clasificaba en séptimo lugar.

Tiempos de ayer:

Moto2: 1.-N.Terol (Suter) 1.53.8312.-S.Corsi (Speed Up) 1.53.999 3.-J.Simón 1.54.468 4.-P.Espargaro (Pons Kalex) 1.54.493 5.-S.Redding (Kalex) 1.54.571 6.-J.Zarco (Suter) 1.54.833 7.-M.Kallio (Kalex) 1.54.986 8.-R.Cardús (Speed up) 1.54.989 9.-J.Torres (Suter) 1.55.101 10.-E.Rabat (Pons Kalex) 1.55.241………

Moto3: 1.-Danny Webb (Suter Honda) 1.56.924 2.-B.Binder (Suter Honda) 1.57.351 3.-J.Miller (FTR-Honda) 1.57.383 4.-Z.Khairuddin (KTM) 1.57.512 5.-L.Salom (KTM) 1.57.881 6.-J.Folger (Kalex KTM) 1.57.904 7.-M.Viñales (KTM) 1.57.994 8.-M.Oliveira (Mahindra) 1.58.475 9.-A.Sissis (KTM) 1.58.573 10.-J. Mcphee (FTR-Honda) 1.58.655……..

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Lunes, 25 de Marzo de 2013 19:57

HOY: LA PISTA SECA Y CRUTCHLOW EL MAS RÁPIDO.

A pesar de que todas las predicciones apuntaban una mejoría considerable del tiempo para la sesión de hoy, última de estos test oficiales de MotoGP previos a la apertura del Campeonato del Mundo en poco más de una semana, la realidad tornó completamente distinta a lo esperado.

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El Ayuntamiento de Jerez y Dorna sientan las bases del nuevo contrato para la celebración del Gran Premio en Jerez durante los próximos años.

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