• Nueva victoria de Jorge del Cid en la EVO Cup

    Nueva victoria de Jorge del Cid en la EVO Cup


    Publish In: Competición
  • Edoardo Mortara y Mercedes-Benz ganan la FIA GT World Cup

    Edoardo Mortara y Mercedes-Benz ganan la FIA GT World Cup


    Publish In: Competición
  • INJUSTO FINAL DE TEMPORADA PARA LOS C3 WRC

    INJUSTO FINAL DE TEMPORADA PARA LOS C3 WRC


    Publish In: Competición
  • Los pilotos de Porsche acaban segundos en el Campeonato del Mundo

    Los pilotos de Porsche acaban segundos en el Campeonato del Mundo


    Publish In: Competición
  • Los tricampeones de Le Mans ofrecen una buena despedida del WEC a los aficionados

    Los tricampeones de Le Mans ofrecen una buena despedida del WEC a los aficionados


    Publish In: Competición
  • Brillante victoria de Pepe Oriola para despedir la temporada de las TCR en Dubai

    Brillante victoria de Pepe Oriola para despedir la temporada de las TCR en Dubai


    Publish In: Competición
  • Hoy se ha fabricado el Fiat Panda un millón

    Hoy se ha fabricado el Fiat Panda un millón


    Publish In: Fiat
  • Entregado el primer Opel Grandland X a través de Amazon.es

    Entregado el primer Opel Grandland X a través de Amazon.es


    Publish In: Opel
  • Brasil crea la Gorra de Seguridad, un innovador wearable para evitar la fatiga al volante de los camioneros.

    Brasil crea la Gorra de Seguridad, un innovador wearable para evitar la fatiga al volante de los camioneros.


    Publish In: Ford
  •  	VOLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO POLO FABRICADO EN NAVARRA: MÁS DEPORTIVO, INTERCONECTADO Y PERSONALIZABLE

    VOLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO POLO FABRICADO EN NAVARRA: MÁS DEPORTIVO, INTERCONECTADO Y PERSONALIZABLE


    Publish In: Volkswagen
  • El encanto del invierno: tranquilidad en nieve o hielo con Opel

    El encanto del invierno: tranquilidad en nieve o hielo con Opel


    Publish In: Opel
  •  Hyundai IONIQ es el máximo ganador del Women´s Car of the Year 2017

    Hyundai IONIQ es el máximo ganador del Women´s Car of the Year 2017


    Publish In: Hyundai
  • El piloto Enrique Hernando consigue el Campeonato de España de Resistencia (CER)

    El piloto Enrique Hernando consigue el Campeonato de España de Resistencia (CER)


    Publish In: Competición
  • Federal-Mogul Powertrain adquiere Controlled Power Technologies

    Federal-Mogul Powertrain adquiere Controlled Power Technologies


    Publish In: Actualidad
  • Los “Black Days” te acercan a tu nuevo Opel

    Los “Black Days” te acercan a tu nuevo Opel


    Publish In: Opel
  • El nuevo Nissan LEAF, de ruta por España

    El nuevo Nissan LEAF, de ruta por España


    Publish In: Nissan
  • EL EQUIPO SSANGYONG CONCLUYE TERCERO ABSOLUTO DEL CERTT TRAS UNA EXCELENTE TEMPORADA Y PONE RUMBO AL DAKAR 2018

    EL EQUIPO SSANGYONG CONCLUYE TERCERO ABSOLUTO DEL CERTT TRAS UNA EXCELENTE TEMPORADA Y PONE RUMBO AL DAKAR 2018


    Publish In: Competición
  • Final Campeonato de España Rallyes TT. III Rallye TT Cuenca. Tierra de Dinosaurios.

    Final Campeonato de España Rallyes TT. III Rallye TT Cuenca. Tierra de Dinosaurios.


    Publish In: Competición
  • La guía MICHELIN New York City 2018

    La guía MICHELIN New York City 2018


    Publish In: Actualidad
  • Cristina Gutierrez en el Raid de Cuenca

    Cristina Gutierrez en el Raid de Cuenca


    Publish In: Competición

Turbo TV

Programas Turbo TV
Pruebas Turbo TV
Baúl de los recuerdos

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy611
mod_vvisit_counterVisitas Ayer9361
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana9972
mod_vvisit_counterVisitas este mes222468
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado387738
mod_vvisit_counterTodas las visitas29265975

Tu IP: 54.198.108.19

Jueves, 24 de Agosto de 2017 21:41

EL NUEVO BMW M5

por  Jaime Sornosa
Vota este articulo
(1 Voto)
nales.

El nuevo BMW M5 (consumo promedio de combustible: 10,5 l/100 km*; emisiones promedio de CO2: 241 g/km*) lleva el dinamismo de conducción a otra dimensión. Como novedad en la sexta generación de esta berlina de altas prestaciones encontramos el sistema de tracción a las cuatro ruedas M xDrive, específico de M. Este sistema de tracción no solo le permite al BMW M5 alcanzar nuevas cotas de rendimiento dinámico, sino que además destaca por su practicidad en el día a día y proporciona un equilibrio supremo en todas las situaciones de conducción.

Frank van Meel, presidente del consejo de administración de BMW M GmbH, relata los beneficios de la pionera tecnología usada en el tren de tracción del nuevo BMW M5: “Gracias a M xDrive, el nuevo BMW M5 puede conducirse con la mezcla familiar de deportividad y precisión sin igual tanto en circuito como en carretera abierta, y, a su vez, deleitar a los conductores con su estabilidad direccional y capacidad de control significativamente mejoradas para poder conducir al límite de sus prestaciones en condiciones adversas como en mojado o nieve.”

Por un lado, la capacidad del vehículo para su uso cotidiano y, por otro, el puro placer de conducir y el magnífico rendimiento en circuito se logran gracias a la función de control inteligente central del sistema M xDrive. Al arrancar el motor, el nuevo BMW M5 se encuentra en modo de tracción a las cuatro ruedas (4WD) con el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) activado. El conductor puede entonces modificar las características de manejo del BMW M5 activando varios modos de conducción dinámica, entre otros, un modo de tracción trasera sin DSC. En este modo de tracción a dos ruedas, el nuevo BMW M5 permite a los conductores experimentados disfrutar de un placer de conducir en estado puro.

Bajo el capó del nuevo BMW M5, trabaja a pleno ritmo la última y más avanzada versión del motor V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower Turbo. La potencia de 441 kW (600 CV) y el par máximo de 750 Nm prometen una aceleración extraordinaria y un rendimiento formidable. La unidad V8 Twin Turbo propulsa al nuevo BMW M5 de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos, por ejemplo. De transmitir esta potencia se encarga el cambio M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, que se alía con el sistema M xDrive para traducir la potencia de este motor de alto régimen con turbocompresión a la carretera y lograr un efecto óptimo en todas las situaciones de conducción. El resultado de todo esto es que el nuevo BMW no solo es el más rápido de todos los modelos M5 fabricados desde 1984, sino también el más ágil.

Informacion adicional

  • -:
Me gusta esto

Pruebas en CPB