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Ekström logró su primer podio en la pista de aproximadamente un kilómetro de longitud, de la cual solo el 33 por ciento es de asfalto, con un tercer puesto el año pasado. La sección preferida del sueco es la curva cinco, un giro rápido y largo a la derecha que discurre paralela a la Joker Lap. “Allí, derrapas en tercera o cuarta, manteniendo constantemente el coche muy cerca del muro. También es muy especial la Joker Lap, con un salto cuando entras en la curva”, comenta el piloto de Audi. Bakkerud, en 2013, ganó la cita del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA en Lohéac. En 2016 terminó la ronda mundial de RX en Francia en segunda posición. “Siempre se me ha dado bien esta pista”, declara el noruego. “Después de un paso por Canadá poco afortunado, definitivamente quiero volver al podio”.

EKS Audi Sport realizó pruebas en Lohéac a principios de marzo. Fue la primera aparición pública del Audi S1 EKS RX quattro, con muchas mejoras específicas para la temporada 2018, en la que Bakkerud y Ekström han logrado cuatro podios hasta la fecha. En Lohéac este año, EKS Audi Sport también alineará un Audi S1 EKS RX quattro adicional por primera vez. Lo pilotará el húngaro Szabó Krisztián, inscrito en el Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA.