• “Born to be Wild”: Una madre da a luz en un Ford Mustang Mach-E

    “Born to be Wild”: Una madre da a luz en un Ford Mustang Mach-E


    Publish In: Ford
  • ESTRENO MUNDIAL DEL NUEVO AMAROK EL 7 DE JULIO: UN CORTOMETRAJE PARA ABRIR EL APETITO

    ESTRENO MUNDIAL DEL NUEVO AMAROK EL 7 DE JULIO: UN CORTOMETRAJE PARA ABRIR EL APETITO


    Publish In: Volkswagen
  • PRIMERA VICTORIA DE PORSCHE EN EL DTM GRACIAS AL TEAM 75 BERNHARD

    PRIMERA VICTORIA DE PORSCHE EN EL DTM GRACIAS AL TEAM 75 BERNHARD


    Publish In: Competición
  • RENAULT 5 DIAMANT, UN SHOW-CAR ELÉCTRICO DESARROLLADO PARA CELEBRAR LOS 50 AÑOS DEL MODELO

    RENAULT 5 DIAMANT, UN SHOW-CAR ELÉCTRICO DESARROLLADO PARA CELEBRAR LOS 50 AÑOS DEL MODELO


    Publish In: Renault
  • ANTONELLI DOMINA EN VALLELUNGA Y ES EL NUEVO LÍDER DEL CAMPEONATO ITALIANO DE F4

    ANTONELLI DOMINA EN VALLELUNGA Y ES EL NUEVO LÍDER DEL CAMPEONATO ITALIANO DE F4


    Publish In: Competición
  • ARRANCA LA CUENTA ATRÁS: SOLO FALTAN SEIS DÍAS PARA VER AL PEUGEOT 9X8 EN COMPETICIÓN

    ARRANCA LA CUENTA ATRÁS: SOLO FALTAN SEIS DÍAS PARA VER AL PEUGEOT 9X8 EN COMPETICIÓN


    Publish In: Competición
  • El 959 S de Nick Heidfeld, restaurado por Porsche Classic

    El 959 S de Nick Heidfeld, restaurado por Porsche Classic


    Publish In: Porsche
  • El Ford Bronco se aventura en un nuevo territorio: el icónico todoterreno llega a Europa en cantidades limitadas

    El Ford Bronco se aventura en un nuevo territorio: el icónico todoterreno llega a Europa en cantidades limitadas


    Publish In: Ford
  • E-PRIX DE MARRAKECH: SEGUNDA POSICIÓN PARA ANTONIO FELIX DA COSTA Y DS AUTOMOBILES

    E-PRIX DE MARRAKECH: SEGUNDA POSICIÓN PARA ANTONIO FELIX DA COSTA Y DS AUTOMOBILES


    Publish In: Competición
  • SEGUNDA PLAZA EN LETONIA PARA EFRÉN LLARENA, MÁS LÍDER DEL ERC

    SEGUNDA PLAZA EN LETONIA PARA EFRÉN LLARENA, MÁS LÍDER DEL ERC


    Publish In: Competición
  • KING CARLOS: PRIMERA VICTORIA DE SAINZ TRAS UNA EMOCIONANTE CARRERA EN SILVERSTONE

    KING CARLOS: PRIMERA VICTORIA DE SAINZ TRAS UNA EMOCIONANTE CARRERA EN SILVERSTONE


    Publish In: Competición
  • Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA: 10ª carrera, E-Prix de Marrakech  Porsche no sumó puntos en el calor de Marrakech

    Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA: 10ª carrera, E-Prix de Marrakech Porsche no sumó puntos en el calor de Marrakech


    Publish In: Competición
  • FIM JuniorGP

    FIM JuniorGP


    Publish In: Competición
  • Marrakech E-Prix: Segunda posición para Antonio Felix da  Costa y DS Automobiles

    Marrakech E-Prix: Segunda posición para Antonio Felix da Costa y DS Automobiles


    Publish In: Competición
  • del Baúl de los recuerdos: Subida a la Atalaya 1985


    Publish In: Baúl de los recuerdos
  • Cto. de turismos de Canarias 2004 (del Baúl de los Recuerdos)


    Publish In: Baúl de los recuerdos
  • Presentación del Fórmula Gades

    Presentación del Fórmula Gades


    Publish In: Actualidad
  • NUEVO RENAULT MEGANE E-TECH 100% ELÉCTRICO DESEMBARCA EN ESPAÑA JUNTO CON UN PLAN DE SERVICIOS LLENO DE VENTAJAS

    NUEVO RENAULT MEGANE E-TECH 100% ELÉCTRICO DESEMBARCA EN ESPAÑA JUNTO CON UN PLAN DE SERVICIOS LLENO DE VENTAJAS


    Publish In: Renault
  • NACE LA SELECCIÓN ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO, QUE DEBUTARÁ EN LOS FIA MOTORSPORT GAMES 2022

    NACE LA SELECCIÓN ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO, QUE DEBUTARÁ EN LOS FIA MOTORSPORT GAMES 2022


    Publish In: Actualidad
  • LEXUS LANZA LA NUEVA GAMA ES 300h 2023

    LEXUS LANZA LA NUEVA GAMA ES 300h 2023


    Publish In: Lexus

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy89
mod_vvisit_counterVisitas Ayer1472
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana7276
mod_vvisit_counterVisitas este mes9573
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado123207
mod_vvisit_counterTodas las visitas48554336

Tu IP: 18.232.59.38
Jueves, 10 de Marzo de 2022 20:56

EMOCIONANTE PRIMERA VICTORIA EN EL DESIERTO: EL AUDI RS Q E-TRON GANA EN ABU DHABI

por  Jaime Sornosa
Vota este articulo
(0 votos)
  • Histórico primer triunfo de un prototipo electrificado en el desierto
  • Stéphane Peterhansel consigue su octava victoria en el Abu Dhabi Desert Challenge
  • Julius Seebach: “Es un gran avance en nuestra estrategia de innovación”

 Audi ha vuelto a hacer historia en competición con una innovadora solución técnica. Después de conseguir cuatro victorias de etapa en el Rally Dakar el pasado mes de enero, el Audi RS Q e-tron ha logrado ahora su primera victoria absoluta en su segunda carrera. Stéphane Peterhansel y Edouard Boulanger ha conquistado la victoria en el Abu Dhabi Desert Challenge, la segunda cita del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid, con una ventaja de 29.49 minutos.

Por octava vez desde 1996, Stéphane Peterhansel se ha alzado con la victoria en el Abu Dhabi Desert Challenge, al mismo tiempo que ha logrado el primer triunfo en la prueba para Audi. Junto con su copiloto, Edouard Boulanger, el piloto francés de 56 años ha liderado el rally desértico desde la primera etapa, realizando una actuación impecable. “Enhorabuena a Stéphane y a Edouard, al equipo Audi Sport y a nuestro socio Q Motorsport. Todos han mostrado nuestra capacidad de innovación con este éxito”, ha declarado Julius Seebach, Director de Audi Sport GmbH y responsable de competición en Audi. “El Audi RS Q e-tron ha sido desarrollado en tiempo récord y ahora, por primera vez, un coche con sistema de propulsión eléctrico ha ganado un rally disputado en el desierto. Es algo que me enorgullece. Una victoria en nuestro segundo rally contra los dos mejores clasificados del Rally Dakar en enero -el ganador, Nasser Al-Attiyah y el campeón récord del WRC y vencedor en el Rally de Montecarlo, Sébastien Loeb- es un resultado sobresaliente. Es también destacable que nuestro prototipo haya logrado la victoria en condiciones más duras que las que nos encontramos en enero”.

Hubo al menos dos factores que hicieron más duro el desafío. Las temperaturas significativamente más altas, de más de 40 grados centígrados, aumentaron la resistencia a la rodadura en la arena blanda y, como era de esperar, llevaron los sistemas de refrigeración a sus límites. A pesar de ello, el sistema de propulsión eléctrica con una batería de alto voltaje y un eficiente conversor de energía, siempre fue fiable. El Audi RS Q e-tron completó todo el recorrido sin problemas. El rally también era diferente con respecto al Dakar en cuanto a orografía: los largos e imprevisibles tramos de dunas fueron protagonistas en las cinco etapas, con una distancia total de más de 1.800 kilómetros. “No fue fácil encontrar el ritmo adecuado en las dunas rotas, a veces muy traicioneras”, declaró Stéphane Peterhansel. “Nuestro ritmo era el adecuado y no asumimos demasiados riesgos. Una vez más, el Audi RS Q e-tron fue muy divertido de conducir”. La propia competición mostró lo complicado que era el recorrido. Ya el primer día, Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb perdieron todas sus posibilidades de obtener buenos resultados en la clasificación absoluta debido a los daños sufridos en sus respectivos vehículos.

Un pinchazo en el segundo día fue el único contratiempo que sufrió el equipo Audi Sport durante el rally. Por este motivo, la ventaja de 9.30 minutos con respecto al resto se redujo hasta los 7.49 minutos tras la primera etapa. Después de que otro problema afectara a un rival en la tercera jornada, Peterhansel/Boulanger fueron aumentando su liderato progresivamente. “Una vez más, hemos aprendido mucho sobre este proyecto”, señala Sven Quandt, Director de Q Motorsport. “Por una parte, hay que decir que era un test para nosotros, pero también teníamos objetivos deportivos. La primera victoria es, por supuesto, algo muy especial. Las temperaturas más altas y los tramos de dunas se incrementaron en comparación con el Rally Dakar. Lo mejor es que el Audi RS Q e-tron haya funcionado de una forma tan impecable y que el concepto de propulsión eléctrica haya demostrado su eficacia incluso en las condiciones más duras”.

Después de este histórico primer triunfo del Audi RS Q e-tron, el equipo Audi Sport continúa con el desarrollo del prototipo y, al mismo tiempo, prepara su próxima carrera: el Rally de Andalucía, que se disputará entre los días 6 y 12 de junio. La prueba contará con un tramo clasificatorio y cinco etapas de entre 200 y 300 kilómetros al sur de España.

Informacion adicional

  • -:
Me gusta esto


Pruebas en CPB