• El departamento de diseño de Ford realiza pruebas con la tecnología de Realidad Mixta Microsoft HoloLens a nivel global

    El departamento de diseño de Ford realiza pruebas con la tecnología de Realidad Mixta Microsoft HoloLens a nivel global


    Publish In: Ford
  • Presentación de la gama Life de Volkswagen

    Presentación de la gama Life de Volkswagen


    Publish In: Volkswagen
  • Completamente conectado: Nuevas funciones de conectividad en el Porsche Cayenne

    Completamente conectado: Nuevas funciones de conectividad en el Porsche Cayenne


    Publish In: Porsche
  • Paola Dominguín y Fonsi Nieto, ganadores del VIII Land Rover Discovery Challenge

    Paola Dominguín y Fonsi Nieto, ganadores del VIII Land Rover Discovery Challenge


    Publish In: Land Rover
  • Nuevo Renault KOLEOS obtiene la nota máxima de 5 estrellas en los tests de Euro NCAP

    Nuevo Renault KOLEOS obtiene la nota máxima de 5 estrellas en los tests de Euro NCAP


    Publish In: Renault
  • EL AUTOMOVILISMO CLÁSICO Y ACTUAL LLEGA ESTE FIN DE SEMANA AL CIRCUITO DE JEREZ CON LA PRUEBA DENOMINADA JEREZ 30 LA LEYENDA

    EL AUTOMOVILISMO CLÁSICO Y ACTUAL LLEGA ESTE FIN DE SEMANA AL CIRCUITO DE JEREZ CON LA PRUEBA DENOMINADA JEREZ 30 LA LEYENDA


    Publish In: Actualidad
  • EL DISEÑO 'Jerez-Xéréz-Sherry' GANA EL CONCURSO DE REMODELACIÓN DE LA TORRE DE AUTORIDADES DEL CIRCUITO DE JEREZ

    EL DISEÑO 'Jerez-Xéréz-Sherry' GANA EL CONCURSO DE REMODELACIÓN DE LA TORRE DE AUTORIDADES DEL CIRCUITO DE JEREZ


    Publish In: Actualidad
  • Nueva serie especial Hyundai i30 LINK con navegador y WIFI gratis

    Nueva serie especial Hyundai i30 LINK con navegador y WIFI gratis


    Publish In: Hyundai
  • Arranca la comercialización en España de la nueva gama Ford Fiesta

    Arranca la comercialización en España de la nueva gama Ford Fiesta


    Publish In: Ford
  •  FRAN CIMA TRIUNFA EN ASTURIAS Y SE PROCLAMA CAMPEÓN DEL TROFEO CLIO R3T IBERIA

    FRAN CIMA TRIUNFA EN ASTURIAS Y SE PROCLAMA CAMPEÓN DEL TROFEO CLIO R3T IBERIA


    Publish In: Competición
  • Motorsport: ŠKODA FAVORIT en los rallyes - éxitos hasta en el Campeonato del Mundo

    Motorsport: ŠKODA FAVORIT en los rallyes - éxitos hasta en el Campeonato del Mundo


    Publish In: Skoda
  • UN PRINCESA DE LUJO PARA OSCARSAN SPORT.

    UN PRINCESA DE LUJO PARA OSCARSAN SPORT.


    Publish In: Competición
  • VUELVE EL VESPA CLUB ESPAÑA

    VUELVE EL VESPA CLUB ESPAÑA


    Publish In: Concentraciones
  • EL CIRCUITO DE JEREZ SACA A LA VENTA LAS ENTRADAS DE LA FIA F2 CON UNA PROMOCIÓN ESPECIAL AL PRECIO DE 10€ CON DERECHO A PARKING

    EL CIRCUITO DE JEREZ SACA A LA VENTA LAS ENTRADAS DE LA FIA F2 CON UNA PROMOCIÓN ESPECIAL AL PRECIO DE 10€ CON DERECHO A PARKING


    Publish In: Competición
  • Así será el Hyundai i30 Fastback


    Publish In: Hyundai
  • FIM CEV REPSOL (6ª PRUEBA) ALONSO LÓPEZ GANA LA 1ª MANGA DE MOTO3 JUNIOR WORLD CHAMPIONSHIP CON EL JAPONÉS AI AGURA ANOTÁNDOSE EL TRIUNFO EN LA SEGUNDA

    FIM CEV REPSOL (6ª PRUEBA) ALONSO LÓPEZ GANA LA 1ª MANGA DE MOTO3 JUNIOR WORLD CHAMPIONSHIP CON EL JAPONÉS AI AGURA ANOTÁNDOSE EL TRIUNFO EN LA SEGUNDA


    Publish In: Competición
  • Otro doblete para el Porsche 919 Hybrid en Texas

    Otro doblete para el Porsche 919 Hybrid en Texas


    Publish In: Competición
  • Segundo puesto para el 911 RSR en la asfixiante carrera de Texas

    Segundo puesto para el 911 RSR en la asfixiante carrera de Texas


    Publish In: Competición
  • El Abarth 124 Rally vuelve a lucir su potencial en el Rally Princesa de Asturias

    El Abarth 124 Rally vuelve a lucir su potencial en el Rally Princesa de Asturias


    Publish In: Competición
  • El FMC-UCAV Racing Engineering consigue dos medallas de bronce en el Rallye de Extremadura

    El FMC-UCAV Racing Engineering consigue dos medallas de bronce en el Rallye de Extremadura


    Publish In: Competición

Turbo TV

Programas Turbo TV
Pruebas Turbo TV
Baúl de los recuerdos

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy6630
mod_vvisit_counterVisitas Ayer12803
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana75195
mod_vvisit_counterVisitas este mes315580
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado363246
mod_vvisit_counterTodas las visitas28573664

Tu IP: 54.144.21.195

Martes, 10 de Junio de 2014 22:29

La tecnología de Federal-Mogul de junta y sellado ayuda a los fabricantes de Vehículos Comerciales en su tendencia a reducir las emisiones de CO2

por  Jaime Sornosa
Vota este articulo
(2 votos)

Los nuevos materiales y el proceso de diseño ALD ofrecen soluciones sólidas de sellado para las presiones de cilindros más elevadas y temperaturas de escape más altas que se dan en los vehículos industriales diesel actuales

El segmento de Powertrain de Federal-Mogul Holdings Corporation (NASDAQ: FDML) apoya la tendencia del sector del vehículo industrial hacia motores más ecológicos y eficientes con tecnologías de sellado que permitan un funcionamiento fiable con una presión en los cilindros de hasta 250 bares y temperaturas de escape de hasta 1.000°C. La junta de culata híbrida de acero-elastómero de la compañía combina la tecnología probada de acero multi-capa (MLS en inglés) y el sellado de fluido elastomérico en un único producto que ofrece un sellado superior de los gases de combustión y los fluidos del motor. Su Aleación de Alta Temperatura (HTA en inglés) y su Revestimiento de Altas Temperaturas (HTC en inglés) sellan las juntas de los escapes de forma fiable a temperaturas más altas que las que soportan los materiales convencionales de acero inoxidable y grafito.

“La tecnología de junta de acero-elastómero se basa en el éxito de las juntas MLS al ofrecer una carga de sellado optimizada alrededor de la cámara de combustión, pero va más allá”, ha explicado Mike Gerulski, director de I+D internacional y sellado de Federal-Mogul. “Al añadir sellado de elastómero a los pasajes fluidos, lo que requiere muchas menos cargas para sellar, podemos concentrar las fuerzas de sellado allí donde son más útiles. Esto abre grandes posibilidades para diseñar estructuras de motor más ligeras y robustas al mismo tiempo, y permite unos picos de presión de los cilindros de hasta 250 bares. Además, la amplia experiencia de Federal-Mogul en ciencia de materiales nos permite desarrollar materiales elastoméricos que abordan la compatibilidad de fluidos y las interacciones de temperatura”.

Diseño Basado en el Análisis (Analysis-Led-Design en inglés) para optimizar soluciones del sistema de sellado.

La tecnología de juntas de acero-elastómero se aplica utilizando el proceso patentado por Federal-Mogul de Diseño Basado en Análisis (ALD en inglés), que proporciona un acercamiento integral para optimizar la culata, el bloque de cilindros y la estructura de junta como un sistema. El ALD dirige la selección de la tecnología de sellado apropiada así como su verificación. El proceso se ha implantado tan satisfactoriamente dentro de Federal-Mogul que la compañía puede predecir con fiabilidad el sellado y el comportamiento desde el punto de vista de la durabilidad de las juntas de culata antes de que el hardware del prototipo del motor esté disponible. “Haciendo uso del ALD, podemos eliminar costosos cambios de ingeniería más adelante en un programa de desarrollo de motor”, ha comentado Gerulski.

Federal-Mogul también utiliza el ALD para juntas que sufren un alto desgaste en el sistema de escape, donde las altas temperaturas fluctuantes y el sistema de reducción de peso debido a la reducción de tamaño, la turboalimentación y la recirculación de los gases de escape (EGR) pueden tener como resultado la distorsión de la brida, lo que hace a las juntas estáticas convencionales ineficaces.

Las juntas y revestimientos para altas temperaturas amplían la gama térmica.

Los materiales de juntas HTA de Federal-Mogul hacen frente a todos estos desafíos, ofreciendo un rendimiento de sellado fiable a temperaturas de hasta 1000°C, lo que es sensiblemente mayor que el actual estándar industrial en acero inoxidable. Las juntas HTA están disponibles con unas características de rendimiento térmico que satisfacen los requisitos individuales de una amplia selección de aplicaciones exigentes, incluyendo turbocompresores, tubos de escape, colectores de escape y sistemas EGR.

Igualmente importante para un sellado de junta fiable ha sido el desarrollo por parte de Federal-Mogul de revestimientos HTC para asegurar un micro sellado efectivo de la junta. El HTC, un producto respetuoso con el medio ambiente a base de agua, ofrece una solución sólida a temperaturas elevadas. “El HTC demuestra una estabilidad térmica a más de 1.000°C, mientras que los revestimientos convencionales se reducen a cenizas a tales temperaturas,” ha declarado Gerulski.

Las avanzadas técnicas de análisis de Federal-Mogul siguen proporcionando un mayor conocimiento de los complejos problemas de ingeniería e interacciones críticas del sistema, en opinión de Gerulski. “Nuestras capacidades analíticas dirigen el desarrollo actual de tecnologías clave que ayudarán a nuestros clientes de vehículos industriales alcanzar sus objetivos cada vez más exigentes de emisiones y de ahorro de combustible, tanto ahora como en el futuro”, ha añadido.

Federal-Mogul presentará su tecnología avanzada de juntas y sellado en el salón IAA para Vehículos Comerciales de Hannover del 23 de septiembre al 2 de octubre de 2014 en el stand C28, ubicado en el hall 13.

Informacion adicional

  • -:
Me gusta esto

Pruebas en CPB