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Jueves, 29 de Noviembre de 2012 23:35

Alicia Sornosa "de paso" por Madrid

Parón en Madrid, del viaje, no de trabajo. Y el viernes a Lisboa, trabajo también y el día 5 de nuevo en marcha, retrasada, pero en marcha.

Y con el corazón un poco más roto;  si,  estas cosas pasan.
En los viajes el corazón se hace grande, absorbe lo bueno, se hace esponjoso, se nutre del cariño de los demás, de los gestos, de las risas y de las miradas. Y por eso y menos mal que se hace grande, puedes ir dejando trocitos por el camino.

Y de pronto un día vuelves a casa. Y se endurece y casi toma su tamaño normal. Ahora es más frágil, se araña, se raya y se puede romper si alguien lo golpea.


Y de nuevo quiero comenzar a rodar, a ver, a conocer, para que el mío se vuelva a hacer grande, a quedarse esponjoso para poder absorber la ayuda, las sonrisas y las risas, el cariño desinteresado y la nueva amistad.

Y así, grande y jugoso de nuevo, se curará.

Alicia Sornosa.




La viajera Alicia Sornosa ha vuelto a conseguir realizar un reto que se propuso el pasado mes de marzo en la isla de Tasmania (Australia), unir en el viaje los dos puntos del Mundo, el océano Antártico con el Ártico. Por fin lo ha conseguido.

Informacion adicional

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Cuatro ruedas transportan el cuerpo, dos mueven el alma: TASMANIA

En la fila antes de embarcar en el Spirit of Tasmania

El paso por Tasmania ha durado una semana. Y recordando todo lo que me va pasando, ha sido bastante soso. Pero me ha dado mucho tiempo para pensar. Normalmente me levanto y medito unos minutos. Muchos creeréis que es una tontería, pero al cabo de los años, preparan tu mente para poder afrontar mejor el día y en moto nunca sabes lo que te puede ocurrir, así que mejor, mente en blanco, por lo que pueda llegar, bueno o malo.


Tasmania y sus montes, sus casas, sus caminos

Tasmania es una isla que está a 250 km al sur de Melbourne, en Australia. Es lo más parecido a lo que te puedas encontrar en Nueva Zelanda, país que por su lejanía y lo que cuesta en tiempo, pero sobretodo en dinero, llegar, no podré ir. La ruta que voy a hacer me va a permitir ver casi en su totalidad todo lo que guarda esta isla, su historia y su riqueza natural. Además, tengo suerte, hace una semana estaba con temporal y a mi me va dar el solecito todos los días. Está situada a 240 km al sur de Australia, fue descubierta en 1773 por James Cook. Ocupa una superficie de 68.332 m2, está rodeada de pequeñas islas que son un paraíso de submarinistas y pescadores: Bruny, Hunter,Furneaux, King, Maquaire…

Spirit of Tasmania amarrado en Devenport

La noche en el barco es de traca, movimiento infernal con sus ruidos y ñiquis-ñiquis, no puedo pegar ojo, nos despiertan a las 6 am, menos mal que mi “compañera” de camarote sale pitando, es una mujer luterana (lo se por la etiqueta de su pequeña maleta) que ha dormido con la ropa puesta. Me ducho, me visto y bajo a la bodega a por mi moto. Cuando salimos del Spirit of Tasmania (nombre del Ferry), es aún de noche. Paro en la primera cafetería y como algo. Después comienzo la ruta, pero en menos de 50 km tengo que parar, estoy tiritando. El termómetro de la pantalla digital marca 3ºC. Espero hasta las 10 am para continuar.

Bicheno on the Bay

Me dirijo hacia la costa este donde el mar es azúl y hay una costa benigna que permite el baño en sus bahías. Glass of Wine, es el nombre de una de ellas, tiene forma de copa, de ahí el nombre. Espectacular, una palabra que no me cansaré de repetir durante esta semana en Tasmania. Los caminos se suceden uno tras otro, duermo en un camping muy bien montado, todo en Tasmania está bien montado, es caro pero de calidad, a los lugares de BackPackers no quiero ni acercarme, he pasado por alguno y son todo lo contrario.

largas carreteras

Busco un termino medio en cada pueblo y lo voy consiguiendo. Hoy dormiré en Bicheno on the Bay, en un camping con un bonito lago a un lado y la bella costa al otro. Unas piedras gigantescas de color naranja dan la bienvenida a un precioso mar azul marino. Estas piedras son típicas de aquí, ese color lo da un liquen que habita justo en esta latitud y con esta temperatura y humedad.

Playas de Tasmania

A la mañana siguiente amanece de nuevo con sol, estoy teniendo mucha suerte ya que hace una semana estaban las carreteras cortadas y había aviso de temporal. Me dirijo hacia Hobart, la capital de Tasmania que destaca por su industria empacadora de alimentos, carne y textiles. Fundada en 1804 por Robert Hobart, secretario colonial en esa época. Cuenta con el teatro más antiguo de Australia, fundado en 1890. En la capital se descubrieron los primeros dibujos de aborígenes plasmados en la roca.

Lagos de agua salada

 

Antes de llegar cojo una serpenteante carretera que me lleva cerca de la costa y me hace cruzar varios puentes, pequeños pueblos y lagos. Paro en un lugar tranquilo a hacer unas fotos. Está pegado a un lago y cerca de unas casas. De una de ellas sale un señor mayor, orondo, con su piel curtida y unas enormes manos. Me pregunta por la moto, la cámara, por mi. Me invita a una gran taza de café con leche que me tomo con gusto mientras intento entender algo de lo que me dice.

 

Lagos en Tasmania

A los 30 minutos me despido, se pone a trabajar en su garaje y yo me voy. Llego a Porth Athur, aquí están las ruinas de la cárcel fundada en 1830 y clausurada en el 70. Se le ha llamado “El Infierno en la Tierra” debido al horror que escondieron sus muros, estuvieron presas 12.500 personas, de las que una de cada siete, murieron. Cuando llego a la puerta me encuentro con unas vayas, una tienda de recuerdos carísima, un restaurante y el pago de una entrada de 30 dólares AUS, decido comer algo y largarme con viento fresco.

Ojo que no hay gasolineras en el camino

Tasmania presume de una fauna autóctona y única como el extinto tigre de Tasmania o el conocido Demonio de Tasmania, un pequeño mamífero carnívoro con mandíbulas más potentes que las de un Pit Bull, pese a su reducido tamaño. Se le llamó así por el sonido que emite el alimentarse por la noche. (Lo puedes ver en este vídeo pinchando aquí)

 

Camino de los bosques

Llego a la capital donde se encuentra la famosa plaza de Salamanca, levantada al lado del puerto y de arenisca georgiana construida allá por 1800 muy bonita pero me esperaba otra cosa, está llena de cervecerías en las que tomar algo. Al día siguiente salgo para el centro, quiero ver las espectaculares lagunas de Cradle Montain, que han sido nombradas Patrimonio de la Humanidad. El camino es sencillo, con carreteras más o menos grandes. Eso si, cada 300 metros hay un canguro, walaboo, ardilla o ratón (o algo que se le parece) atropellado. Me recuerda a la carretera de los perros de Sudán.

Curiosa casa en Queenstown

El siguiente paso es llegar a un antiguo pueblo minero donde el oro hizo rico a más de uno y donde muchos de los presos de Porth Arthur trabajaron en la oscuridad, Queenstown. Ya en 1960 la mina se cerró, dejando en el olvido este pintoresco pueblo que pronto se reconstruyó y convirtió en una atracción turística, con su bonito tren que te lleva hasta la cima. Como dato curiosos, aquí hay una estatua en honor a los australianos que lucharon en la guerra de Vietnam. Vuelvo a subir el empinado puerto por la carretera de las mil curvas para dirigirme al centro.

Queenstown y su homenaje a los soldados

Cradle Montain es una zona pre glacial en la que habitaron hace miles de años los nativos de esta isla, se han descubierto sus armas de silex, utensilios y pinturas en las cuevas de la intrincada red de acuíferos bajo el suelo. En la cima, árboles milenarios, pinos, encinas y otros ejemplares forman un bosque húmedo con un especial micro-clima. LLego hasta los lagos, intento que me rebajen los 250 dólares que cuesta el helicóptero y como no me hacen ni caso, decido no insistir y me voy.

 

bosques y lagos

Ya casi he visto todo lo que quería, Tasmania es una bonita isla con montaña, playa, mar, ríos, lo tiene todo. Ha hecho buen tiempo, he tenido suerte. Tan solo me queda volver al barco.

en el ferry, buenos momentos con otros viajeros motorizados

Allí me encuentro con muchos viajeros, una pareja que llevan dos años a bordo de su Guzzi-casa, una australiana que viaja en una Triumph, Harleys, un grupo de GSeros…Todos charlamos y nos saludamos, es lo bonito de viajar en moto, te encuentras con muchos hermanos. Y mi siguiente paso, saltar a EEUU, lo estoy deseando.

Informacion adicional

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Camino a Dempster, casi 1.500 kms. de ruta para llegar al Círculo Polar Artico.


Lunes, 05 de Noviembre de 2012 19:04

De Florida a Monterrey y un paso de frontera

- “En la  frontera ten cuidado, pasan los colgados de tres en tres”

- Colgados? de qué, de alguna droga, de alcohol o que están locos..

-Colgados de una cuerda, mujer.

-glup!

Este es un trozo de una de las conversaciones que tuve acerca de la frontera de Laredo, la de Tijuana o la que sea de México, pero yo tenía que pasar…

 

Jardines del edificio del Museo Dalí en S. Petesburg

Salí destino S. Petesburg una localidad de Tampa famosa por muchas cosas, pero sobretodo por el Museo Dalí que allí se encuentra. Es el segundo en el mundo y dispone de una colección de cuadros, joyas y esculturas del artista que dejarían con la boca abierta al más pintado (sobretodo las joyas, increíbles). Llegué al pueblecito y me aloje en un modesto hotel con una cafetería y restaurante debajo, se leía “Tapas y Ceviche”, pues que rico, allá voy.

Cené entre americanos una ensaladilla rusa y una Estrella, como en casa, me dije, en tres días estoy en México. Con la ensaladilla, riquísima me pusieron pan con grema de aceitunas negras que devoré. El pan era pan, no de molde ni bollo y la crema de aceitunas sabía a eso, a aceituna. Todo una delicia para mi paladar harto ya de comida basura.

Antes de meterme en la cama oigo unas sirenas en la parte de abajo, me asomo y veo no una sino dos ambulancias en la puerta del hotel, pero me harto de mirar sin que nada suceda, me tumbo en la cama y me dejo llevar por Morfeo. A las 6 pego un salto y me tomo un deli-malo (cuando no queda otra y te acostumbras al café aguado, el que me hago en la habitación con medio vaso de agua es el que mejor me sabe), hoy voy a visitar el Museo Dalí, que emoción, además voy a intentar colarme que hace mucho que no delinco.

Llego al Museo y mi gozo en un pozo, tengo que pagar 5 $ para dejar la moto en el parking, insisto en que mi moto tiene dos ruedas y ocupa la mitad, pero no hay manera, el señor bajo la sombrilla  y con su mesita delante no da su brazo a torcer. A cambio, meto la moto en la acera y la fotografío con el museo de fondo un buen rato. Llego a la recepción del edicicio, está lleno de niños que alborotan encantados por pasar un día fuera de clase, sea al museo de Dalí o a un Zoo, (que energía a estas horas !).

Me acerco a la mujer de la bonita recepción y le digo que soy española, de Figueras y además, periodista, que si me hace un descuento. Ah! que mire mi nombre en Google, que algo le saldrá. Me dice algo muy rápido en inglés que no entiendo y replico que puedo darle el carnet de prensa, pero que he de ir a la moto. Me pide que extienda el brazo, lo hago con cautela y me cuelga de la muñeca una pulsera de tela, voilá, ya tengo el pase. Y gratis! y sin enseñar nada! Me estoy más de dos horas contemplando cuadros y esquivado niños.

Las calles de Nueva Orleans. Qué bonitooo!  pienso cuando entro en la ciudad pequeña, la zona antigua y céntrica. Casas con bonitos balcones, todo pintado de colores, bares, bares, cabaret, bar. hotel, bar y cabaret. Vaya, en Nueva Orleans se lo pasan bomba. Giro a la izquierda para coger la calle principal y veo dos BMW 1200 GS, me acerco y me presento en inglés. Me contestan en inglés pero ese acento…son dos mejicanos de unos 60 años que vienen de Alaska. Nos ponemos a charlar, damos una vuelta por la ciudad y nos vamos juntos a pasar la noche. Que bien, compañía.

 

En N. Orleans, con los amigos mexicanos

La siguiente noche la paso en Victoria, un pueblo pequeño pero de paso, lleno de camioneros y hotelucos. Me meto en uno de ellos, es de noche, he llagado tarde y solo hay abierto un MacShit (si, siempre lo nombro, es omnipresente en este país). Me como un plátano y una manzana que guardo en mi top case. A dormir, mañana toca pasar la frontera, lo haré por Laredo, que me pilla mejor, aunque mi plan original era hacerlo por La Baja California, pero como puedo cambiar mis planes, lo he hecho.

Llego a eso de las 11 a la frontera, ayer y antes de ayer y cada vez que hablo de este paso, la gente se pone nerviosa.  Me dicen cosas horribles, que si hay tiroteos, navajazos, asesinatos y no se que más. Debe ser peor que la de Etiopía con Kenia, o la de Egipto y Sudán, no sé…   los kilómetros me los voy tragando a base de rectas entre el desierto de cactus. Puertas de ranchos auténticos, con sus ruedas de carro a los lados. Una culebrilla allí, un cuervo allá, un coche de policía que vigila si algún ilegal osa tras recorrer no-se-cuantos kilómetros de este inmundo desierto intenta colarse en el país de las oportunidades. Pienso que hay que estar muy desesperado para meterse en una de esas, cruzar un desierto, o un estrecho, o un mar… el valor se saca de donde no hay futuro, está claro.

 

Camino a Laredo. Cámara Midland.

El paso por Laredo es sencillo, paso una frontera que ni me miran, paso a tierra de nadie donde nadie me mira y no hay nadie, paso otras garitas donde tampoco me miran. Hombre! esto ya es el colmo, ¿no me van ni a sellar el pasaporte? Paso un peaje de un puente, me piden un dólar y medio, no tengo. Pesos, tampoco. No puedo pagar con Visa (mira, un poco de emoción a la frontera del terror) pues nada, me dicen que a la próxima pago.

-Señora, no voy a volver por aquí nunca más, muchas gracias por su comprensión, buen día.

Nada, que esto es demasiado fácil. Decido preguntar a unos polis armados hasta el pelo y encapuchados, alucinan cuando me detengo frente a ellos:

_Hola, buenos días, ¿dónde sellan los pasaportes?

_Tiene que seguir usted esta carretera;  ¿de donde viene?

_mmmmmm…de Madrid!……de España….de Miami (mi voz cada vez más alta)

_¿Qué lleva ahí? señala mi sobredepósito de Bag-Conection modelo Enduro.

Lo abro y señalo la cámara de fotos.

_Continúe.

 

Botero en Monterrey

Y continúo y llego a un pueblo, Nuevo Laredo. Pregunto en sus calles donde tengo que hacer la importación del vehículo, donde puedo comprar una tarjeta de teléfono. Me orientan y llego. Hago los papeles en tres minutos, dejo unos 300 euros de fianza que me devolverán al salir del país y me largo a Monterrey. Cuando llego tras dos horas de cruzar otro abrasador desierto de cactus, mi BMW empieza a dar tirones, de nuevo está casi en reserva y esa sensación de que se puede parar no me gusta nada. La ciudad está que hierve de coches y gente haciendo su vida, no veo nada extraño, el ambiente es parecido a India, no, a Africa, no, a …tirón. Y otro y otro… veo una gasolinera, lleno y el tirón desaparece, esto lo tengo que arreglar o me las veré en un momento malo en cualquier lugar. Veo un motel y entro, hay una garita de federales y una barrera. Tras unas preguntas, entro, pago y me echo a dormir.

Al día siguiente me reciben en el Tec, pero tengo que arreglar mi BMW. Gracias a Roberto, un gentil hombre dejo a Descubierta en la BMW de allí. Además les ofrezco mi trabajo. Explico (por fin en mi lengua) lo que le viene pasando desde que abandoné California allá por abril, entendido. Les pido que limpien el depósito, lo harán. Que bien.

 

Alicia y Descubierta en el Tec

Ricardo me recibe en el Tec, me ayuda con la entrevista al catedrático de arquitectura (estos y otros trabajos los podéis ver en Twenergy.com) y hacemos buenas migas, nos tomamos unas cervezas y me facilita una tarifa muy especial en el Marriott de S. Jerónimo que sin duda  os recomiendo por su amabilidad. Otra noche me invitan a cenar, un  amigo de FB, gusanos, huevos de hormiga y saltamontes, realmente rico!

Una buena charla en BMW con fotos y vídeos para acompañar a la presentación de las nuevas F700GS y F800GS, preguntas, fotos, risas….estoy como en mi casa, México me encanta. Pero he de partir, esta vez hacia Guadalajara, aunque me alojan en San Luis Potosí primero, excursiones y una cisita relámpago a DF de la mano de Boxer Motos; unos amigos con una gran revista y un mejor programa de viajes, cultura y motociclismo: Rodando por México, al que por cierto estoy invitada. Genial, esto está siendo genial.

Continuará….

Alicia Sornosa y Miquel Silvestre reanudan su viaje por todo el Mundo desde Alaska y nos presentan a amigos conocidos en este viaje que también están dando la vuelta al Mundo...

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La triunfal llegada de Descubierta a EEUU

Ya llevo una semanita en Los Angeles y hoy que he tenido un poco de relax, me he puesto a pensar en todo lo que ha sucedido en este tiempo, esta semana que llevo aquí.  Lo primero fue mandar la moto en avión desde Melbourne, cosa que al principio me parecía complicadísima (mi nivel de ingles es pésimo aunque mejora) ya que tenía que negociar la tarifa de carga con un agente que por supuesto no hablaba en español. Desde España me ofrecieron ayuda y la acepté, aunque al final no llegó a cuajar si me abrió las puertas para conocer al que llamaré mi super-agente: Nick, de Melbourne.

A base de traductor on-line y advirtiendole desde el principio que negociaríamos por mail para mejor entendimiento (por teléfono no me entero y con el acento australiano menos), conseguí reducir la tarifa desde los 9 dólares/kilo hasta los 5,2, cosa que no está nada mal para ser la primera vez que negocio este tipo de cosas, sin nadie al lado que me eche una mano. Tras cerrar el trato con una compañía aérea australiana, volví a pedir ayuda. Necesitaba una caja y la manera de llevarla hasta la zona de carga de la compañía. Fue fácil, en el concesionario de BMW de Melbourne, me informaron unos buenos amigos de allí, las cajas las tiran o regalan. Ni corta ni perezosa (esta vez con un poco de ayuda de Phil, que ha sido como mi hermano en Melbourne) me planté en BMW para hablar con el jefe de servicio y pedirle el favor. Me lo concedió ipso-facto, la verdad que son encantadores en este país de las Antípodas.

Al día siguiente John (otro amigo de Phill y ya mío) me acompañó con su Ford pick-up a recoger la liviana caja desmontable de madera (base) y contrachapado (las paredes) de tan solo 68 kg, algo que después de utlizar las pesadas cajas de madera en Kenia e India, me parecía alucinante. Le seguí con mi moto hasta la nave donde me ayudó a desmontar el manillar y retrovisores y atarla a la base de madera. Peso total: 315 kg, con sus cajas llenas y todo, ¡genial!. Ahí se quedó mi Descubierta, en una caja de cartón, esperando a ser metida en la bodega de un avión. Hecha la transferencia saqué un billete en el mismo vuelo y tras 14 horas de viaje y un mail impreso con las instrucciones, puse los pies en USA.

La cosa la pintaban muy complicada, en casa de Daniel y Nicole (otros buenos amigos que dejo allí) habíamos investigado los papeles necesarios para hacer la importación temporal ya que el carnet de passage en EEUU no sirve de nada. Tenía que haber mandado una carta a la EPA con la noticia y datos de la temporal importación de mi moto con una semana de antelación y haber obtenido respuesta pero lo hacía con tres días de margen, nada más. Iba sin ese papel, que seguro me pedirían en aduanas y sin el cual, la moto la volverían a enviar a Australia o Canadá, pero en USA no iba a tocar el suelo.

Tras el largo viaje de 14 horas en el que me adelantaba en el tiempo al volar al revés que el movimiento de la tierra, el avión puso sus ruedas en suelo yanki. De llegadas internacional me dirigí a “customs” en un taxi. Cuando entré en el enorme edificio de una planta que estaba casi vacío, una máquina de tikets de “su turno” y cuatro ventanillas vacías me daban la bienvenida. Tragué saliva y recé por que me atendiera un hombre…

Nada más lejos de mis deseos, se acercaba una mujer, negra, grande y con pinta de mala leche hacía mi ventanilla. Volví a tragar saliva. Me temblaban las manos de los nervios y el gigantesco jet-lag que tenía encima en esos momentos. El corazón me latía deprisa, la mujer se dirigió a mi y no entendí un pimiento. Encima el idioma, me puse muy seria, casi no podía ni sonreír.  Como buenamente pude le expliqué que necesitaba un sello para sacar mi moto de la zona de carga del aereopuerto. Ella miraba una tabla de importaciones una y otra vez y yo me atreví a volver a explicar que estaba de paso, a enseñarle todos los papeles que tenía y a sacar el carnet de passage. Ella os miraba mientras descartaba la amarilla carpeta diciendo, “este documento no lo reconozco”.

Por enésima vez fui consciente de que tragaba saliva. Me miró y me dijo que la dejara trabajar en paz, que me sentara en una de las sillas-clones del fondo de a vacía sala y que eso de no saber qué hacer con mis papeles, era su problema y ella lo tenía que solucionar. ¿Su problema?, pensé, problema el mío como no le de la gana de sellarme el dichoso papel de salida. A los 5 minutos la impaciencia me comía y me acerqué de nuevo con todos los papeles a la ventanilla. La mujer me volvió a mandar a mi sitio. La he cagado, pensé de nuevo, ahora por idiota e impaciente me lo va a devolver todo. Me llamó, me soltó una charla que acababa en alguna pregunta. Mi cara de interrogación hacía que se desesperara por lo que llamó a una hispana con la que me entendí de maravilla. También se unió a la charla otro policía, este de origen asiático, que se interesó por mi viaje le di la dirección de mi web y se fue a mirarlo en el ordenador. Eso me daba ventaja, un hombre, una hispana y un ordenador. Bien!. La mujer americana seguía dale que te pego a los papeles, el ordenador y el teléfono.

Tras mandarme venir de nuevo a la ventanilla con un gesto de la mano y hacerme rellenar los mismos papeles que ya llevaba yo rellenos e impresos y por duplicado, me pregunta por una dirección postal, casi me pongo a llorar. pero respiré hondo de nuevo y en tres milésimas de segundo recordé los anteriores pasos fronterizos, lo de la dirección no sirve para nada, es un mero trámite, venga, échale morro. y casi sin pestañear le doy la dirección escrita en el mail del amigo del agente de Melbourne que me escribío las instrucciones con las posibles catástrofes de re-envío de mi moto a otro país si el papel de la EPA no llegaba a tiempo y se les cruzaba el cable en aduanas. Por fin veo que saca un sello, el asiático vuelve encantado con lo que ha visto en internet, la hispana me repite todo lo que la negra dice. Yo no oigo nada, solo veo los papeles en mis manos y el sello de la libertad. Cuando tengo todo en mi poder me permito el lujo de pedir que llamen un taxi para mi. Estoy salvada. Y me vuelvo hacia la poli, ¿Cuanto tengo que pagar?, Nada, me responde. Jum! me empieza a gustar este país.

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Sábado, 14 de Enero de 2012 20:09

La REO y su paso por la India

Ya no me queda nada…casi lo toco con los dedos, salgo del subcontinente asiático y me sumerjo en otra civilización. Cambio de cultura radicalmente, como lo hiciera de Europa a África, de esta a Asia…ahora me voy a Australia.

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  • - La India, ¡que país! y lo que llevo vivido… (Alicia Sornosa)
Jueves, 15 de Noviembre de 2012 18:55

Alicia Sornosa ya está en Panamá

Pues Alicia ya ha llegado a Panamá y parece ser que le gusta este país, pero debe continuar su vuelta y media al Mundo, así que en este video no dice cual será el próximo viaje...

El pasado día 5 de octubre, en el Cairo, Atrevida (BMW 1200 30ª Aniversario) y Descubierta (BMW F 650 GS) recibieron un regalo, ya disponen de zapatos nuevos. Gracias a la colaboración entre  tres de sus patrocinadores, Miquel y Alicia  han conseguido recibir y montar los nuevos Continental en sus motocicletas.


Mediante la colaboración de BDO, que permitió utilizar su dirección de las oficina de El Cairo para recibir el envío desde Barcelona, los viajeros pudieron recoger los neumáticos que llegaban por mensajería urgente de la mano de ASM, que en tres días puso en marcha el envío llegando a tiempo a su destino.



Tras el paso por la auditoría internacional BDO, los aventureros se dirigieron a un taller en El Cairo para el posterior montaje de las Contiental TK 80, quedando así las dos BMW preparadas para su paso por África.




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