• PEUGEOT Cycles reinventa la bicicleta urbana con asistencia eléctrica con la eC01 Crossover

    PEUGEOT Cycles reinventa la bicicleta urbana con asistencia eléctrica con la eC01 Crossover


    Publish In: Peugeot
  • Imágenes de los Montecarlos


    Publish In: Competición
  • RALLY DE MONTECARLO - PRIMER DÍA

    RALLY DE MONTECARLO - PRIMER DÍA


    Publish In: Competición
  • KYMCO España anuncia la 5ª generación de Xciting S 400, más eficiente y con TCS

    KYMCO España anuncia la 5ª generación de Xciting S 400, más eficiente y con TCS


    Publish In: Actualidad
  • E2P EVENTS SE HACE CON LOS DERECHOS DE ORGANIZACIÓN Y PROMOCIÓN DE LA COPA COOPER


    Publish In: Competición
  • Así se hizo el vídeo del nuevo Ford Explorer y PlayStation®5: el ‘típico’ test drive que necesitó horas de maquillaje

    Así se hizo el vídeo del nuevo Ford Explorer y PlayStation®5: el ‘típico’ test drive que necesitó horas de maquillaje


    Publish In: Ford
  • LOS NUEVOS NEUMÁTICOS MTB MICHELIN AM2 COMPETITION LINE


    Publish In: Competición
  • PIRELLI INICIA UNA NUEVA ERA EN EL RALLY DE MONTECARLO

    PIRELLI INICIA UNA NUEVA ERA EN EL RALLY DE MONTECARLO


    Publish In: Competición
  • NACE LA COPA DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO CERA - RECALVI


    Publish In: Competición
  • Previo Rally de Montecarlo 2021


    Publish In: Competición
  • BFGoodrich consigue su decimoséptima victoria en el Dakar

    BFGoodrich consigue su decimoséptima victoria en el Dakar


    Publish In: Competición
  • Dakar 2021 - Final: Isidre Esteve acaba contento por ser más competitivo que nunca

    Dakar 2021 - Final: Isidre Esteve acaba contento por ser más competitivo que nunca


    Publish In: Competición
  • El alumno del UCAV Racing Oriol Vidal y Saleh Alsaif se recomponen en la etapa diez del Dakar

    El alumno del UCAV Racing Oriol Vidal y Saleh Alsaif se recomponen en la etapa diez del Dakar


    Publish In: Competición
  • DAKAR 2021, ETAPA 11: STÉPHANE PETERHANSEL Y MINI ACARICIAN LA VICTORIA

    DAKAR 2021, ETAPA 11: STÉPHANE PETERHANSEL Y MINI ACARICIAN LA VICTORIA


    Publish In: Competición
  • EL ALUMNO DEL UCAV RACING ORIOL VIDAL ROZA EL PÓDIUM EN LA OCTAVA ETAPA DEL DAKAR

    EL ALUMNO DEL UCAV RACING ORIOL VIDAL ROZA EL PÓDIUM EN LA OCTAVA ETAPA DEL DAKAR


    Publish In: Competición
  • DAKAR 2021, ETAPA 9: PETERHANSEL CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA DE 2021 Y AMPLÍA SU VENTAJA


    Publish In: Competición
  • Nueva gama Abarth 595: prestaciones y estilo bajo el signo del Escorpión

    Nueva gama Abarth 595: prestaciones y estilo bajo el signo del Escorpión


    Publish In: Fiat
  • Ford Fiesta ST Edition, con chasis ajustable y un estilo exclusivo: ideal para los amantes de la emoción al volante

    Ford Fiesta ST Edition, con chasis ajustable y un estilo exclusivo: ideal para los amantes de la emoción al volante


    Publish In: Ford
  • DAKAR 2021, ETAPA 8: SAINZ Y PETERHANSEL VUELVEN A ACABAR EN EL ‘TOP 3’ CON EL MINI JCW BUGGY Y CONTINÚAN LA BATALLA POR LA VICTORIA


    Publish In: Competición
  • ¿QUÉ HACE ESPECIAL A UN NEUMÁTICO DE INVIERNO Y POR QUÉ OFRECEN AGARRE CON FRÍO Y NIEVE?


    Publish In: Seguridad vial

Cursos conducción


Más leídos

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterVisitas Hoy21609
mod_vvisit_counterVisitas Ayer25316
mod_vvisit_counterVisitas esta Semana120342
mod_vvisit_counterVisitas este mes523500
mod_vvisit_counterVisitas el mes pasado750059
mod_vvisit_counterTodas las visitas44744587

Tu IP: 3.239.51.78

Competición (3401)

Todas las noticias del mundo de la competición. Carreras de coches, rallyes, competición en circuitos, subidas de montaña, carreras de coches de producción, rallye sprint, formula, karting, raids, competiciones de coches todoterreno, pruebas 4x4, trial 4x4, drifting, y más........

Viernes, 22 de Enero de 2021 10:50

Imágenes de los Montecarlos Destacado

por Jaime Sornosa


Viernes, 22 de Enero de 2021 10:41

RALLY DE MONTECARLO - PRIMER DÍA Destacado

por Jaime Sornosa
Hyundai Motorsport ha comenzado la defensa del título de constructores del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) con un sólido primer día de acción en la primera ronda de la temporada 2021, el Rally de Montecarlo.

La COPA COOPER, copa monomarca que dará comienzo en 2021 con los MINI COOPER, contará como organizador y promotor a la Escuela Española de Pilotos desde su departamento de Eventos E2P Events.

Miércoles, 20 de Enero de 2021 13:56

LOS NUEVOS NEUMÁTICOS MTB MICHELIN AM2 COMPETITION LINE Destacado

por Jaime Sornosa

MICHELIN LANZA DOS NUEVOS PRODUCTOS EN SU GAMA MTB: MICHELIN FORCE AM2 Y MICHELIN WILD AM2, DISEÑADOS PARA SATISFACER LAS NECESIDADES DE LOS CICLISTAS QUE BUSCAN NEUMÁTICOS DE ALTAS PRESTACIONES PARA SUS BICICLETAS DE MONTAÑA.

Martes, 19 de Enero de 2021 19:43

PIRELLI INICIA UNA NUEVA ERA EN EL RALLY DE MONTECARLO Destacado

por Jaime Sornosa

 El rallye de Montecarlo, prueba inaugural del mundial de 2021, marca el retorno de Pirelli al FIA World Rally Championship (WRC) como suministrador exclusivo para la categoría principal por primera vez desde 2010. El evento conmemora este año su 110º aniversario sin renunciar a sus características habituales, que hacen de él uno de los más exigentes del calendario por las cambiantes condiciones de la meteorología y del asfalto de las carreteras de los Alpes franceses.

NEUMÁTICOS PIRELLI EN MONTECARLO

P Zero RA: propuesta de asfalto de Pirelli y diseñada para carreteras secas o mojadas. Se suministra en compuestos superblando, que se adapta mejor a las frías condiciones del Montecarlo, y blando –opción común en pruebas de asfalto el resto de la temporada.

Sottozero STZ-B: neumático de invierno diseñado específicamente para las condiciones mixtas del Montecarlo y que se ofrecerá en dos especificaciones: con y sin clavos.

CITA PIRELLI

Terenzio Testoni, responsable de actividades de rally de Pirelli: “Iniciamos una nueva era en el WRC con neumáticos de nueva concepción, todos ellos herederos de nuestros éxitos previos en el mundo de los rallies y del ingente know-how acumulado en la materia. La de Montecarlo es la prueba más exigente a nivel de gomas de todo el campeonato, y obligará a afinar la elección de neumáticos a nivel de bucles, no de especiales concretas. Este año, este capítulo se vuelve aún más complejo por las restricciones derivadas del Covid-19, que pueden convertir al presente ‘Monte’ en el más impredecible de todos los tiempos”.

EL RALLY DE MONTECARLO, EN CIFRAS

Pirelli desplazará 3.200 neumáticos al rally de Montecarlo, 800 de los cuales destinados a los vehículos de la categoría principal del WRC.

Cada una de las 10 tripulaciones WRC tiene a su disposición 80 cubiertas, de las que pueden utilizar hasta 34 durante el rally:

  • 24 P Zero RA Superblando
  • 20 P Zero RA Blando
  • 24 Sottozero STZ-B con clavos
  • 12 Sottozero STZ-B sin clavos

Pirelli proporcionará neumáticos para otros 35 coches con tracción a las cuatro ruedas inscritos, que incluyen los pertenecientes a las categorías WRC 2 y WRC 3, ambas con suministro exclusivo de la firma de la P lunga.

Pirelli contará con un equipo de 27 trabajadores desplazados al evento, incluyendo montadores e ingenieros.

LA CIFRA DESTACADA

258 km. Las modificaciones obligadas en el recorrido harán de este Montecarlo el más corto de todos los tiempos. Eso sí, promete una gran intensidad.

LA IMPORTANCIA DE LAS ESTRATEGIAS DE NEUMÁTICOS

La combinación de zonas con asfalto seco, helado y nevado en una misma especial hace imposible montar el neumático perfecto todo el tiempo. Por este motivo, es fundamental para las tripulaciones dar con la goma adecuada a la salida de la asistencia, decisión que se apoya en los datos recogidos por ouvreurs, meteorólogos e ingenieros de Pirelli.

¡NO TE LO PIERDAS!

Tocará madrugar. El toque de queda nocturno francés, consecuencia de las restricciones francesas ligadas a la prevención del Covid-19, obligará a adelantar el programa horario todos los días. Por este motivo, las especiales en horario nocturno se adelantarán a primera hora de la mañana, antes del amanecer. Uno de los tramos a seguir en este sentido será el Bréole – Selonnet, previsto a las 6.30h el sábado por la mañana y que se repetirá posteriormente a mediodía. Durante su recorrido se alcanza el punto más elevado del rally, situado a 1.325 metros sobre el nivel del mar.

CITA HISTÓRICA

Juha Kankkunen: “No existe el neumático perfecto para el Monte. Tan sólo el compromiso menos malo”.

 

LEGADO DE PIRELLI EN EL MONTECARLO

En los años ochenta, Lancia dio con una solución novedosa para acabar con los dolores de cabeza ligados a la elección de neumáticos en el Montecarlo. En la edición de 1983, el equipo planteó pit-stops al estilo Fórmula 1 en plena especial, cambiando las gomas blandas traseras por unas con clavos, ambas desarrolladas específicamente por Pirelli para el espectacular 037.

Tras la consolidación del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), los rallyes de asfalto van a contar a partir de esta temporada con un atractivo certamen que, bajo la denominación CERA - Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto), y patrocinado por la empresa gallega dedicada al sector del automóvil, propone un novedoso y llamativo reto deportivo a aquellos pilotos que decidan focalizar su actividad de competición en las pruebas disputadas sobre el negro alquitrán.

Heredando el acrónimo del anterior y emblemático CERA (Campeonato de España de Rallyes del Asfalto), que cerró el último capítulo de su historia a finales del pasado año, la nueva CERA - Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto) cuenta con un reglamento técnico más abierto, que, entre otros aspectos, incentiva una mayor presencia de pilotos habituales en los certámenes autonómicos.

Todos ellos dispondrán a partir de ahora, gracias a esta propuesta implementada por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), de una oportunidad única para complementar sus programas deportivos con un objetivo de ámbito nacional, y nuevos alicientes como la convocatoria de, al menos, dos challenges dentro de la CERA - Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto), que repartirán un montante total de 100.000 euros en premios.

Las 9 citas que componen el calendario inicialmente previsto se emplazan mayoritariamente en la cornisa cantábrica. 4 de ellas van a puntuar al mismo tiempo para el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes); por lo que se refiere a la lucha por el título, se contabilizarán a final de temporada la mitad más uno de los resultados computados en las pruebas disputadas.

Así pues, ya está todo a punto para que pueda dar sus primeros pasos la edición inaugural de las cuatro comprometidas ya a medio plazo desde el origen de la CERA - Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto); otro de los alicientes de una temporada 2021 que promete ser histórica por muchos motivos.

Entre ellos, la consolidación a nivel nacional de la creciente actividad relacionada directamente con el deporte del motor que está llevando a cabo Recalvi. Un grupo empresarial nacido en Vigo, a mitad de la década de los 80, y especializado desde entonces en el sector del automóvil, que, gracias al empuje y entusiasmo de su fundador, Chema Rodríguez, piloto y ferviente apasionado de los rallyes, está alcanzando un protagonismo cada vez mayor, también dentro del mundo de la competición.

Su respaldo decisivo para el nacimiento de la CERA - Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto) se suma al apoyo que presta la empresa gallega a numerosas organizaciones de ámbito nacional y regional, y a la apuesta emprendida, bajo la aureola del Recalvi Team, por nuevos talentos del automovilismo español como José Antonio Suárez (subcampeón de España de Rallyes de Asfalto), Jorge Cagiao (campeón del Clio Trophy Spain) y Emma Falcón (campeona europea del ERC Ladies Trophy).

Una estrategia de patrocinio focalizada en diferentes áreas y hacia diversos agentes involucrados dentro del mundo del motor, que está afianzando a Recalvi como un pilar fundamental para el presente y el futuro el automovilismo español.

CALENDARIO CERA - RECALVI 2021:

Rallye Sierra Morena (10-11 de abril) S-CER
Rallye Botafumeiro (7-8 de mayo)
Rallye Rías Baixas (29-30 de mayo)
Rallye Cidade de Narón (26-27 de junio) 
Rallye Memorial Cristian López (28-29 de agosto)
Rallye Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo (11-12 de septiembre) S-CER
Rallye Villa de Llanes (2-3 de octubre) S-CER
Rallye do Cocido (15-16 de octubre)
Rallye La Nucía-Mediterráneo (6-7 de noviembre) S-CER

Martes, 19 de Enero de 2021 18:35

Previo Rally de Montecarlo 2021 Destacado

por Jaime Sornosa


Domingo, 17 de Enero de 2021 11:59

BFGoodrich consigue su decimoséptima victoria en el Dakar Destacado

por Jaime Sornosa


BFGoodrich ha vuelto a superar con éxito el mayor reto del automovilismo: el Rally Dakar. Con salida y meta en la ciudad de Jeddah, los competidores en la edición de 2021 han tenido que completar más de 7.500 kilómetros que han puesto a prueba, durante dos semanas, a pilotos, copilotos, vehículos y neumáticos. Con un recorrido totalmente nuevo con respecto al año pasado y con zonas plagadas de rocas, el Dakar ha sido todo un desafío para BFGoodrich, proveedor de neumáticos de los principales equipos participantes, y su experiencia ha vuelto a ser clave para lograr los mejores resultados en juego.

Stéphane Peterhansel (MINI JCW Buggy), copilotado por Edouard Boulanger, ha vuelto a hacer historia en el Rally Dakar 2021. El dúo francés ha sido líder de la clasificación general desde la segunda etapa y, gracias a su regularidad y a la ausencia de fallos y problemas mecánicos, ha administrado una ventaja que ha ido aumentando paulatinamente hasta el final. En la meta de Jeddah, el piloto conocido como “Monsieur Dakar”, selló la consecución de su decimocuarto Dakar, el octavo en la categoría de coches. Para BFGoodrich, esta es la decimoséptima victoria a lo largo de su historia en el rally y la cuarta de forma consecutiva.

Además de Peterhansel, tanto el segundo como el tercer clasificado, Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux) y Carlos Sainz (MINI JCW Buggy), también confiaron los neumáticos BFGoodrich, para luchar por la victoria. Los dos competitivos pilotos volvieron a subir al podio del Dakar, aumentando así su palmarés en una prueba en la que han logrado grandes éxitos.

El segundo mejor español de la carrera, Nani Roma, ha finalizado el Dakar 2021 en una meritoria quinta posición. Al volante del nuevo vehículo del equipo Bahrain Raix Xtreme, el catalán ha completado una sólida actuación. Más atrás, Isidre Esteve ha terminado su primera actuación con Toyota en el vigesimoctavo puesto. Tanto Isidre como Nani han utilizado neumáticos BFGoodrich en sus nuevas aventuras. También meritoria ha sido la actuación de Cristina Gutiérrez, en la categoría T3 de vehículos ligeros. A pesar de sufrir distintos problemas que la llevaron a un abandono, pudo finalmente reengancharse a la carrera, en la que conseguido anotarse la victoria en dos etapas.

En la edición 2021 del rally, BFGoodrich ha ofrecido a los equipos participantes una combinación de neumáticos de última generación, con el objetivo de garantizar las mejores prestaciones y fiabilidad sobre el terreno: BFGoodrich All Terrain T/A KDR2+, BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 y BFGoodrich T/A KM3 UTV/SSV.

Dakar Service Center: BFGoodrich, junto a los equipos del Dakar

Los equipos participantes en el Dakar han contado una vez más con el apoyo y la asistencia del DAKAR SERVICE CENTER, una instalación en la que pudieron reparar o sustituir sus neumáticos, independientemente de la marca utilizada. Aquí, los pilotos también pudieron charlar y compartir sus aventuras con el equipo técnico o con otros participantes. El servicio ha estado disponible desde las tres de la tarde, posterior a cada etapa, con un equipo humano de 12 personas –entre ellos, ocho montadores– que trabajaron para revisar los vehículos de los competidores, analizando el desgaste de los neumáticos y proporcionando consejos sobre la elección y las presiones recomendadas para el día siguiente.

“Un equipo de ingenieros sigue todo el rally. La información que recopilamos en el Dakar Service Center y el análisis posterior de los neumáticos nos permite maximizar el valor que tiene el gran laboratorio que es el Dakar, y seguir implementando mejoras en nuestros futuros neumáticos”, explica Sandrine Combeaux, Directora de BFGoodrich para el Sur de Europa.

Isidre Esteve suma ya cinco ediciones del Dakar completadas en coche. El piloto del Repsol Rally Team se ha mostrado muy competitivo en una exigente edición que ha destacado por su elevado nivel de participación. Tras completar la última etapa de este viernes en 29ª posición, el ilerdense ha finalizado en el 28º lugar de la general, con su Toyota Hilux Overdrive.

El alumno del UCAV Racing de la Universidad Católica de Ávila (UCAV) Oriol Vidal junto al piloto Saleh Alsaif han superado una etapa 10 del Dakar 2021 que ha resultado ser mucho más complicada de lo que se preveía inicialmente por la falta de visibilidad. Sin embargo, han finalizado la etapa en 15ª posición y se mantienen 8º en la general.

<< Inicio < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Próximo > Fin >>
Página 1 de 243
Me gusta esto

Pruebas en CPB