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A punto ha estado el piloto de CEPSA de no bajar del pódium en todo el fin de semana, pero al final, la segunda jornada de carreras se ha saldado con un sensacional segundo puesto, y un positivo séptimo lugar tras una carrera muy complicada en la que el MAN de CEPSA se mereció mucho más.

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· Antonio Albacete satisfecho tras el debut en Turquía, con cuatro podios de cuatro carreras.
· El camión es muy competitivo y Antonio ha demostrado ser el más rápido de los MAN, pese a las cuatro victorias de Hahn.

La tercera y cuarta carrera del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones ha tenido una tónica común para el Equipo CEPSA, y es que Antonio Albacete no se ha bajado del podio en ningún caso. En esta ocasión, la participación del piloto español en la tercera y cuarta carrera se ha saldado con dos excelentes segundos puestos, en ambos casos por detrás del vigente Campeón de Europa, el alemán Jochen Hahn, y también en ambas carreras perseguido por Markus Östreich y su Renault.
La tercera carrera se puede decir que es la de la discordia dentro del equipo. El camión del Equipo CEPSA había sido el más rápido en los entrenamientos oficiales y se había anotado una brillante “pole position”, pero la sanción impuesta por la FIA debido al incidente con Markus Östreich en la segunda carrera, le hacían perder dos valiosas posiciones en la parrilla al piloto español. La carrera no tuvo mayores complicaciones. Hahn había heredado la “pole” que era de Albacete, y aprovechando esta posición dominó la carrera de principio a fin, mientras que Antonio Albacete debía conformarse con la segunda plaza. En la segunda carrera, con el procedimiento de salida invertida (los ocho primeros clasificados de la primera carrera invierten sus posiciones), y con la pista húmeda como consecuencia de una suave lluvia, hubo muchos incidentes. Antonio Albacete se lanzó a por la victoria, y nuevamente se encontró con Markus Östreich, que en una fea maniobra golpeó y sacó de pista al español a velocidad muy elevada, maniobra que aprovechó Hahn para adelantar a ambos por la tierra, sin que por ello fuera penalizado. Al final, Hahn volvió a imponerse, y Albacete volvió a ganar a Östreich.

“Mi valoración del fin de semana es muy positiva”, explicaba Antonio Albacete tras las carreras. “Estoy satisfecho porque me llevó cuatro podios de cuatro carreras y he sumado muchos puntos para el campeonato. Es cierto que Hahn ha ganado las cuatro carreras, pero no es momento de preocuparse porque haya cogido algunos puntos más que nosotros, todavía hay mucho campeonato. Estoy feliz porque el camión es muy rápido, somos muy competitivos y lo he pasado muy bien. La verdad es que el incidente de ayer… me molesta un poco. Con el tamaño que tiene un camión, por muy ancho que sea el circuito, si el de delante no quiere que pases, es muy difícil adelantar. Me vi bloqueado por Östreich, que se desentendió de la carrera, solo quería taparme. Yo era mucho más rápido que él, y por eso hice todo lo humanamente posible por adelantar. Al final lo conseguí, y no entiendo muy bien por qué me sancionaron los comisaros… ¿para dar ejemplo? Pero si el propio Östreich reconocía que me iba tapando por todos lados y que el toque fue un incidente de carrera. Me da un poco de rabia, porque si no me sancionan con la perdida de esos dos puestos, la tercera carrera la habría ganado yo con toda seguridad. Pero insisto… el Campeonato el largo, aquí me han quitado… y Hahn ha tenido suerte, espero tener la suerte de mi lado más adelante”.
Justo Álvarez, Ingeniero Jefe del Equipo CEPSA: “Creo que ha sido un muy buen comienzo de temporada. Tenemos un ritmo muy alto, con toda seguridad es superior al de Jochen Hahn y su MAN, que es nuestra referencia en este momento. Técnicamente todo ha funcionado muy bien. Hemos tenido problemas con el sistema de control de velocidad, que funciona vía satélite para limitar la velocidad a 160 km/h. Es algo que controlan mucho en la FIA, y con las nubes y el mal tiempo en ocasiones hemos tenido algunos errores que hemos podido solventar. Además, en este circuito se circulaba en carrera mucho tiempo y en muchos sitios a 160 km/h. Al principio también nos preocupaba la vida útil del neumático delantero derecho por el diseño del circuito, pero esto lo hemos resuelto perfectamente con unas cambios en los reglajes”.
El Equipo de competición CEPSA y Antonio Albacete si sitúan de forma provisional en la segunda posición del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones cediendo doce puntos sobre Jochen Hahn y su MAN. La segunda cita de la temporada tendrá lugar el próximo fin de semana, días 19 y 20 de mayo, en el circuito italiano de Misano, donde Antonio Albacete espera mantener el ritmo de podios.

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Domingo, 13 de Octubre de 2013 11:32

Máxima tensión: cuatro puntos de ventaja

El Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones se decide mañana domingo en la última jornada de carreras de esta temporada.

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Lunes, 23 de Septiembre de 2013 09:23

Antonio Albacete suma 21 puntos de ventaja como líder

Excelente resultado global del CEPSA Truck Team y de Antonio Albacete en el Circuito de Zolder, al que llegaron con una ventaja de siete puntos, y del que salen con una ventaja de 21 puntos.

En la segunda jornada de carreras, Antonio Albacete ha conseguido un quinto y un sensacional segundo puesto.

El CEPSA Truck Team pone rumbo a casa, al circuito del Jarama, donde los días 5 y 6 de octubre se celebra el Gran Premio Camión de España, en el que Albacete es el gran favorito y llega como líder con una ventaja de 21 puntos.

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  Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones. Gran Premio Camión de España, 6 y 7 de octubre.

Cosa de dos: Albacete frente a Hahn
- Antonio Albacete llega al Jarama con diecinueve puntos por detrás de Hahn y un único objetivo: la victoria.
- Con treinta camiones en pista el espectáculo está más que garantizado, pero los líderes tendrán más problemas.
Se acerca el momento. El Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones llega al Jarama en su cita más importante. Antonio Albacete y el Equipo CEPSA están en segunda posición a diecinueve puntos de Jochen Hahn, pero nadie ha arrojado la toalla, todo lo contrario, el piloto español y todo su equipo están convencidos de las opciones que hay para salir victoriosos del circuito del Jarama, y de lo importante que es hacer aquí, en casa, un gran papel para luego rematar la faena en Le Mans el próximo fin de semana. La estadística está del lado del piloto español, 13 veces o 12+1 para los más supersticiosos, son las veces que Antonio Albacete ha subido a lo más alto del podio en el circuito del Jarama. Un historia de éxitos que arrancó en 2005 y que debe continuar este mismo fin de semana.
“La estadística es solo eso, datos”, dice Antonio Albacete. “Pero me gusta, en especial si me es favorable. La carrera del Jarama siempre es un poco más complicada, pero solo por lo que envuelve a la carrera de casa. Estoy observando una gran emoción y mucho interés, eso es muy agradable, pero yo me centro por completo en las carreras. A estas alturas del campeonato me juego mucho, y debo estar absolutamente concentrado en mi trabajo. Siempre corro con el mismo objetivo, la victoria, pero aquí, gracias al público, que me empuja con sus gritos y sus aplausos, siempre consigo alguna décima extra. Espero que así sea esta vez, quiero conseguir la pole y la victoria, y luego esperar a ver qué ocurre. Que nadie piense que me conformo con ser segundo. Voy a por la victoria y a por el título. No entiendo la competición de otro modo”.
Sábado 6 de Octubre de 2012
9:00 Primera Sesión Entrenamientos Libres 20 min.
10:15 Segunda Sesión Entrenamientos Libres 20 min.
11:50 Primera Sesión Entrenamientos Oficiales Camiones (Q1) 15 min.
12:10 “Super Pole” (SP1) 10 min
12:50 Espectáculo en Pista
14:20 Carrera 1, Campeonato de Europa de Camiones 12 vueltas
16:30 Carrera 2, Campeonato de Europa de Camiones 12 vueltas
Domingo 7 de Octubre de 2012
9:00 Warm-Up 15 min.
10:10 Segunda Sesión Entrenamientos Oficiales Camiones (Q2) 15 min.
10:30 “Super Pole” (SP2) 10 min.
11:00 Espectáculo en Pista
12:35 Carrera 3, Campeonato de Europa de Camiones 12 vueltas
14:35 Carrera 4, Campeonato de Europa de Camiones 12 vueltas
Así va el Campeonato tras Zolder
1º        JOCHEN HAHN (DEU)             430
2º        ANTONIO ALBACETE (ESP)    411
3º       MARKUS ÖSTREICH (CHE)     279
4º        ADAM LACKO (CZE)                           258
5º        DAVID VRSECKY (CZE)                       243

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El español fué tercero y segundo en las dos carreras disputadas.
- Jochen Hahn conserva los ocho puntos de ventaja que tenía sobre Antonio Albacete.

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Antonio Albacete llega a Francia en segunda posición, a un punto del líder del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones.

El CEPSA Truck Team no pudo rodar en Nogaro en los test de pretemporada, pero la experiencia del equipo y el buen momento del piloto español dan confianza al equipo para conseguir un buen resultado.

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    El podio lo cura todo. El podio, la victoria, el champagne, y ver y saber que el camión es competitivo, aunque no el más rápido en este momento. El Cepsa Truck Team está dando los pasos adecuados para volver a la lucha por las victorias, tal y como ha ocurrido hoy, tras un fin de semana que comenzó desastroso, con un injusto abandono por accidente, y un modesto noveno puesto que en esta segunda jornada ha mejorado de forma considerable con un séptimo puesto y una brillante victoria.

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    La lluvia ha sido hoy la gran protagonista de la jornada. El líquido elemento prácticamente no ha dejado de caer en ningún momento, y cuando no lo ha hecho el asfalto estaba tan mojado que la cortina de agua que levantaban los camiones dificultaba la visibilidad. En estas condiciones, la habilidad al volante de Antonio Albacete debía ser un aliado perfecto, pero el español se ha encontrado con problemas de frenos y con un marcado subviraje que le han impedido conseguir un buen tiempo en la Superpole.

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    Jueves, 29 de Agosto de 2013 15:45

    Antonio Albacete defiende su liderato en Most

    - El piloto del CEPSA Truck Team afronta este fin de semana la séptima prueba de la temporada en el trazado de Most, en la República Checa.

    - Antonio Albacete llega a un circuito que se le da muy bien, el año pasado ganó las dos carreras del sábado. Y lo hace en un momento en el que lidera la clasificación general con diecisiete puntos frente al segundo clasificado.

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